Ktoś specjalnie wstawał wcześnie, żeby obejrzeć przekaz lub z nocnej jeszcze się ostał? Ja dzisiaj mam wolne i mogłem pospać dłużej, ale będzie warto. ( ͡°͜ʖ͡°) #tesla #model3
Tak w nawiązaniu do wpisu o skradzionym punto. W wielu komentarzach ludzie jadą po Fiacie jakby to była nie wiadomo jaka padaka. Zastanawiam się czy to kwestia błędnych przekonań czy złośliwości.
Stylistycznie GP to moim zdaniem bardzo udany samochód. Wystarczy spojrzeć jak wygląda konkurencja z tych samych lat (2005) Grande Punto będąc tyle lat na rynku, starzeje się bardzo wolno.
Silniki - mega trwałe benzynowe 1.4, w dwóch wariantach mocy i z sześciobiegowa skrzynią w
@macq2309: pamiętam jak dopiero była premiera Grande Punto, a tu już dziesięć lat minęło. Nawet po tylu latach wygląda bardzo dobrze. Kierowanie się tylko marką to totalny bezsens, szczególnie w przypadku aut używanych. Takie opinie o markach działają na korzyść kupujących, którzy szukają samochodu w bardzo dobrym stanie technicznym w dobrej cenie.
Niedawno pojawiło się znalezisko o lubelskich trolejbusach. Pomyslałem, że może chcielibyście AMA z kimś kto ma przyjemność prowadzić te pojazdy w Lublinie.
1. Czy kierowcy otrzymują premie od sprzedanych biletów? 2. Trudno wyjechać z ostatniego przystanku przed pętla na Węglinie? Dobrze działają tam zwrotnice? ( ͡°͜ʖ͡°)
Kolejna perełka, czyli sampel z "Nie ma mnie dla nikogo" Paktofoniki, powstały poprzez odwrócenie w czasie fragmentu utworu austriackiego kompozytora: Udo Jürgens - Pour vivre heureux. Postarałem się odtworzyć w miarę brzmienie tej pętli kolejno odwracając ścieżkę w czasie, obniżając ton, zmniejszając tempo i dodając pogłos, co załączam. Fokus dodatkowo dodał tu dźwięki ptaków w miejscach, gdzie słychać odwrócone dźwięki fortepianu z oryginału, aby je zagłuszyć.
@Sieloo: ten sampel kojarzy mi się z piosenką Haliny Kunickiej Wiatr kołysze gałązkami, która była samplowana przez ostrego na płycie "Tylko dla dorosłych" w tracku 3. Pewnie to taka nadinterpretacja, ale samplowane utwory mają wspólny klasyczny charakter.
@oficer-prowadzacy: wtedy zmniejszyłaby się ergonomia i trzeba przeprojektować wnętrze dla wszystkich modeli danej marki. Na podstawie moich doświadczeń i obserwacji nie zauważyłem zwiększonej awaryjności systemów bezkluczykowych jednak wiadomo, że mogą być uciążliwe w niektórych sytuacjach. Nawet w przypadku tradycyjnych kluczyków występuje immobiliser, więc nie jest to tylko mechaniczne rozwiązanie. Jestem ciekawy jakie było pierwsze auto z systemem bezkluczykowym?
#tesla #model3
źródło: comment_BAyPzvx5ssIGemoplGtNVeDCWC9WzxIk.jpg
Pobierz