Widziałem pismo i z tych 30 % co daje ponad 4000 osób prawie 1700 to kadra administracyjna do zwolnienia. Wreszcie porządek ktoś tam robi, bo wymyślnych stanowisk jest tam masa.

@kumpek20 Słuchaj też pracowałem jako maszynista i z logistycznego punktu widzenia to w centrali dzieci by lepiej tym zarządzały. Pociąg albo dzień przed planem albo dzień po planie ruszał. Do stacji końcowej i tak dojeżdżał dwa dni po planie. Efektywność pracy ? Kiedyś brałem pociąg jako 23 podmiana gdzie pewnie prywaciarz by jednym człowiekiem to objechał. Jeśli firma ma konkurować na rynku to potrzeba tam bardzo dużej restrukturyzacji i zmiany sposobuPokaż całość

@DziennySzambo to że w sekcji x jest dużo pociągów nie znaczy że w sekcji y jest praca. Mnie to dziwi czemu dyspozytorzy pchają pociągi jak wiedzą że i tak nie pojedziesz. Wpuszcza trzy na odcinek i po drodze dwa zostaną zamknięte. Później już nie chcą brać póki tych dwóch nie uruchomią.