@jurek-gagarin: Jestem tego samego zdania. Raz, że już wcześniej gówniarze mieli wywalone, ale przepis nakazujący ustąpić pieszym pierwszeństwa dał dużej części ludzi przeświadczenie, że są nieśmiertelni a kierowcy mają przewidywać przyszłość.
@jurek-gagarin: Ja zauważyłem że ta druga spojrzała i na chwilę się zatrzymała ale zobaczyła że pierwsza wchodzi to i ona również i to jest najgorsze, miała przez chwilę jakiś instynkt ale ludzie jak barany idą jeden za drugim ¯\(ツ)/¯
@Iudex: A zacytowany przez Ciebie przepis nie zwalnia pieszych z myślenia Art. 13. Zasady przechodzenia przez jezdnię, drogę dla rowerów lub torowisko 1. Pieszy wchodzący na jezdnię, drogę dla rowerów lub torowisko albo przechodzący przez te części drogi jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz korzystać z przejścia dla pieszych.
@ZjemTwojegoRogala: Wystarczyło by wytłumaczyć pieszym, że mając pierwszeństwo na przejściu nie mają nieśmiertelności. Kierowca w najgorszym przypadku zgnije w pierdlu ze zniszczonym życiem, pieszy w najgorszym przypadku będzie wąchał kwiatki od spodu lub będzie kulą u nogi dla reszty rodziny jak zostanie warzywem. A to wszystko tylko dlatego, że jeden nie zauważył a drugi się nie rozejrzał. Jestem kierowcą jak i pieszym. Kierując samochód wiele rzeczy potrafi rozproszyć jak np.
Ale kurna jakie pierwszeństwo?!!! Debilne to było to co media zrobiły z projektem - rozdmuchały to co było w projekcie ustawy, a weszło w życie coś innego. W projekcie owszem, pieszy miał bezwzględne pierwszeństwo, bo zdaje się było tam wyrażenie "zbliżający się".
Ale wszedł w życie przepis mówiący o tym, że pierwszeństwo ma pieszy WCHODZĄCY (lub będący na) przejście, ale jednocześnie nie może wtargnąć przed jadącym pojazdem. Tak naprawdę przepisy się prawie
@husky83: tak, kilkuletnie dzieci siedzą i czytają zmiany legislacyjne żeby się upewnić, że mogą się legalnie w----ć na pasy xD dzieciaki od zawsze tak się zachowywały a wybieganie zza tyłu autobusu wprost na jezdnie to j----y klasyk
@xqwzyts: Owszem, ale osobiście kilka razy miałem podobną sytuację i to z dorosłymi. Hitem jest baba która wlazła mi tuż przed maską (do dzisiaj zastanawiam się jakim cudem ją ominąłem), poza przejściem i wrzeszczała jeszcze na mnie że przecież pieszy ma ZAWSZE pierwszeńśtwo, nawet poza pasami... Tak działa to co nagłośniły swego czasu media...
I owszem, nas uczono za dzieciaka żeby na pasach się rozejrzeć i upewnić ze nic nie
zawodowy kierowca vs dzieci z podstawówki wszystko widać jak na dłoni, nawet kierunkowskaz zdążył włączyć (po co?) ale zwolnić przed przejściem to nie łaska
Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność, zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszego znajdującego się na tym przejściu albo na nie wchodzącego i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na tym przejściu albo wchodzącemu na to przejście
@DarekMarek: Dokładnie. Większość tępaków na wypoku chce obarczyć większą odpowiedzialnością dzieci, niż zawodowego kierowcę. Ja wiem, że polscy kierowcy to w większości guano, kupa, goowno i 2 metry mułu ale aż tak w nich nie wierzyć? :D
Widział (a jak nie widział to niech więcej nie jeździ) osoby mające zamiar wejść na przejście dla pieszych na dobre kilka sekund zanim do tego przejścia dojechał.
@uwielbiamnalesniki: jakie prawa fizyki? Wystarczy nie z---------ć przed przejściem jak nie widzi się bezpośredniego jego otoczenia. Przez takich debili jak ten tirowiec wprowadzą w końcu 30 w zabudowanym bo jak debilowi nie ograniczysz prędkości znakiem to nie zwolni. W zasadzie nic dziwnego jak się ma g---o zamiast mózgu. Gdyby nie to prawo to w mieście można było stać przed przejściem i minutę i żaden debil się nie zatrzymał bo musi
@buont: Przejście dla pieszych to tzw. zebra, czyli część jezdni. Pieszy zbliżający się do przejścia nie jest pieszym wchodzącym na przejście. Wykonasz krok na przejście, jesteś wchodzącym, ale nie możesz tego zrobić bezpośrednio przed pojazdem.
Czyli gość nie widział co się dzieje na przejściu i na wszelki wypadek uznał że należy nie zwalniać i dopiero zareagować awaryjnie? Wygodniej jest robić odwrotnie, jak nie widzisz to jedź właśnie z uwzględnieniem tego że nie wiesz czy tam ktoś jest. Najwyżej potem przyspieszysz
@Arteqq obaj będą mieli problemy, mało kto jak kogoś zabije przez nieuwagę nie będzie czuł problemów. To jest BHP w 2 strony,.kierowca nie straci nic,zwolni przed pasami na kilka sekund a potem przyspieszy, a nie zjedzą go wyrzuty sumienia. Jeszcze na nauce jazdy instruktor mi wielokrotnie powtarzał, interesuj się przede wszystkim tym co ty musisz zrobić,.czyli w tym wypadku nie interesuje się tym że pieszy musi się rozejrzeć, tylko interesuj się
Komentarze (535)
najlepsze
Chodnik mógł być jeszcze niżej,
a ilość słupów, z pewnością da się jeszcze zwiększyć.
Prawdopodobnie ich nie widział bo zareagował w porę.
Dlatego tak zajeb1scie ważne jest żeby dzieci nauczyć się rozglądać a nie głowy w dół jak tutaj.
źródło: 1000012446
PobierzArt. 13. Zasady przechodzenia przez jezdnię, drogę dla rowerów lub torowisko
1. Pieszy wchodzący na jezdnię, drogę dla rowerów lub torowisko albo przechodzący przez te części drogi jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz korzystać z przejścia dla pieszych.
Art. 14. Zabronione zachowania pieszego
Jestem kierowcą jak i pieszym. Kierując samochód wiele rzeczy potrafi rozproszyć jak np.
Ale wszedł w życie przepis mówiący o tym, że pierwszeństwo ma pieszy WCHODZĄCY (lub będący na) przejście, ale jednocześnie nie może wtargnąć przed jadącym pojazdem. Tak naprawdę przepisy się prawie
@husky83: tak, kilkuletnie dzieci siedzą i czytają zmiany legislacyjne żeby się upewnić, że mogą się legalnie w----ć na pasy xD
dzieciaki od zawsze tak się zachowywały a wybieganie zza tyłu autobusu wprost na jezdnie to j----y klasyk
I owszem, nas uczono za dzieciaka żeby na pasach się rozejrzeć i upewnić ze nic nie
wszystko widać jak na dłoni, nawet kierunkowskaz zdążył włączyć (po co?) ale zwolnić przed przejściem to nie łaska
źródło: prawojazdyzchipsow
Pobierz@QuickCharger: chciałbym żeby tak było xD
Sorry ale tutaj kierowca TIRa jest winny.
Widział (a jak nie widział to niech więcej nie jeździ) osoby mające zamiar wejść na przejście dla pieszych na dobre kilka sekund zanim do tego przejścia dojechał.
A przez debila kierowca będzie miał problemy.
To jest BHP w 2 strony,.kierowca nie straci nic,zwolni przed pasami na kilka sekund a potem przyspieszy, a nie zjedzą go wyrzuty sumienia.
Jeszcze na nauce jazdy instruktor mi wielokrotnie powtarzał, interesuj się przede wszystkim tym co ty musisz zrobić,.czyli w tym wypadku nie interesuje się tym że pieszy musi się rozejrzeć, tylko interesuj się
Zrobił unik bo gwałtowne hamowanie nawet przy 30 wywróci cały towar jak masz jakieś worki na paletach, soki, wódkę.
Przy 70 już by szedł dym z opon. A ugiął się bo był ciężki (co widać jak sprężynuje).