Obetną pensje maszynistów. PKP Cargo w kryzysie

Cięcia w PKP Cargo dotkną głównie maszynistów mówią związkowcy. Ich pensja ma zostać obniżona o 40%, ze względu na trudną sytuację. Winne szybkie embargo na rosyjski węgiel i fałszywe obietnice rządu Morawieckiego.

[bylem_simpem]

Panowie uczyć się Niemieckiego i na Deutsche Bahn, wezmą was z pocałowaniem ręki.

[sylwke3100]

jeśli chodzi o przenosiny.

@werfogd: Tylko DB jeździ też po Polsce, obsługuje bocznice itd.

[PastaZeSzczypiorku]

@Cinos: Przecież to za rządów pisowskich nominatów w PKPCargo robione jest wszystko by się DB na polskim rynku rozwijał a PKP cargo splajtowąło.

[larkinflight]

40% mniejsza pensja? Chyba ich po.. Może z górnikami niech tak spróbują..

[CzarnyOwiec]

@larkinflight nie no tyle to nie , oni pójdą i spala opony. A taki maszynista co niby zrobi? Lokomotywę spali 🤭

[Panas]

@CzarnyOwiec: wyjadą na drogi i będą wolno jechać jak rolnicy traktorami

[NieWiemWiecSieWypowiem]

ciekawe jak tam zarząd i cała biurokracja ( ͡º ͜ʖ͡º) tam pewnie znajomki poupychani w każdy możliwy kąt kąta a maszynistę można w każdej chwili zastąpić - ot Ukraińcem czy innym Banglijczykiem ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

[Rysiowata]

@NieWiemWiecSieWypowiem: no nie bardzo, bo trzeba ich wyszkolić

[sylwke3100]

maszynistę można w każdej chwili zastąpić - ot Ukraińcem czy innym Banglijczykiem ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

@NieWiemWiecSieWypowiem: No waśnie nie można. W przypadku kolei to nawet europejscy sąsiedzi którzy jeżdżą na swoich "torach" muszą mieć tu odpowiednie papiery zrobione czy dopuszczenia.

[D_Train]

Z tego co widzę to obecnie maszyniści zarabiają 7780zł brutto (mediana) - https://wynagrodzenia.pl/moja-placa/ile-zarabia-maszynista-lokomotyw
Obcięcie tego o 40% sprawi, że takim osobom będzie się bardziej opłacało zająć innymi zawodami, co w rezultacie spowoduje zapaść w transporcie kolejowym, który jest strategiczny dla naszej gospodarki. No ale kogo by to obchodziło, ważne, że jest 500+ i inne zapomogi dla nierobów i pasożytów ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[severh]

@D_Train: no logika genialna, wykończmy tych pracowników którzy są faktycznie odpowiedzialni za transport czyli generowanie zysków. A pani Basia i Zosia z kadr mogą dalej zarabiać w pytkę a o zarządzie nie wspomnę ( ͡º ͜ʖ͡º)

[D_Train]

@severh: W firmie takiej jak PKP zyski powinny być kwestią drugorzędną, w mojej ocenie wszystkie strategiczne z punktu widzenia państwa spółki powinny poświęcać zyski w imię stabilności, niezależności i bezpieczeństwa funkcjonowania. Mam cichą nadzieję, że po 8 latach poprzednich rządów to się zmieni, ale nie jest to jakaś wielka nadzieja. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[leftfinger]

Świetny pomysł restrukturyzacji, mam nadzieję że zarząd dostanie premie.

[ruonim]

@leftfinger: Oczywiście zarząd dostanie premię i podwyżkę po zmniejszeniu kosztów.

[kloner11]

@leftfinger: Ktoś się musiał poświęcić i czas w pracy poświęcić na pracowanie, nie można tego zostawić bez echa- premia dla zarządu!

[Kartoffelpanzerkampfwagen]

40% obcięcia pensji? Ktoś chyba tam na ryj spadł. Już widzę jak maszynista będzie robić za 5000 brutto XD
oczywiście prezesi i manageria Cargo nic sobie nie obetnie, nawet bonusy da za rozwiązywanie problemów XD

[Alfiarz]

@Bohusz: no tak, ale mają jakąś gównianą klauzule ze muszą być gotowi na wezwanie w razie co.

[Bohusz]

@Alfiarz: tak. Ale tak klauzule nie są takie ostre, na przykład jeżeli wyjechałeś na wypoczynek to muszą ci zwrócić pieniądze za powrót, dokładnie tak jak szef cię wzywa z urlopu to musi ci zwrócić pieniądze za powrót i niewykorzystane wakacje

[xqwzyts]

Narodowi czempioni na trudne czasy

[Hieronim_Berelek]

@DragonBreath: nie wcale xD

https://www.biznesradar.pl/wskazniki-zadluzenia/PKPCARGO

[xqwzyts]

@DragonBreath: coxDD Czyli to ile ludzie są w stanie zapłacić za akcje nie ma związku z tym jak firma radzi sobie na rynku? zielonka pls

[Triptiz]

Ich pensja ma zostać obniżona o 40%, ze względu na trudną sytuację.

4300 brutto i umowa o dzieło Areczku albo mam już 2 mld doświadczonych maszynistów na twoje miejsce.

[balrog84]

Zajebista restrukturyzacja. W Cargo nie mają innych kosztów, tylko trzeba szukać oszczędności w pensji człowieka, który całą noc ciągnie przez Polskę te 3000 ton i którego trzeba odpowiednio wyszkolić do tej pracy?

[WielkiPowrut88]

@grzegoor: Jadę rano do pracy, Stoi lok z samochodami na wagonach pod semaforem. Wracam, stoi dalej pod tym samym semaforem XD A zmiana leci.

[grzegoor]

@WielkiPowrut88: i o to się w większości rozchodzi - większość czasu pracy to dupogodziny gdzie można obejrzeć serial na tablecie za 100% wynagrodzenia, to teraz chcą ich zmusić do robienia tego samego w domu tyle że za mniejszy hajs ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[dwaplusdwatocztery]

jak zawsze jak spoleczka ma tysiąc prezesow i ma straty to utnie tym co faktycznie pracują a nie sobie

[Maroman]

@dwaplusdwatocztery: każdy prezes jest ważny, a niektórzy to ważniejsi i bardzo niezbędni.