@dzapanisko: to miejmy nadzieję, że nie będzie ich więcej i nie zabiorą buspasów :D A o jakich praktycznych względach mówisz? Wg mnie elektryk jako auto daily do poruszania się po mieście, jeszcze jak masz dom i nie masz problemów z ładowaniem go pod domem to rewelacyjna sprawa. Największa wada samochodów to właśnie korki i elektryki tutaj póki co wygrywają.
@Morgan87: I wszystko to może zniknąć. To co piszesz, tylko pokazuje jak niepraktyczne są elektryki, bez dopłat i ulg. To tak jakbyś powiedział, że osoba na wózku inwalidzkim jest szybsza, od człowieka ze sprawnymi nogami, pod warunkiem że będziemy zdrowemu strzelać w nogi w trakcie biegu.
ile razy głąby będą to wrzucały?? Trzeci raz w tym tygodniu.
@Banita77: Odwrotnie proporcionalnie do newsu o plocancym statku w Port Newark, New Jersey. kilka tygodni temu... Tylko ze tam nie była ani jednego elektryka, więc ciiii...
Skad op ma informacje, że 500 elektrycznych aut płonie na tym statku? W artykule jest jasno napisane, że prawdopodobnie "jeden z 500" elektrykow jest odpowiedzialny za pożar i tyle. Pewnie nawet Holendrzy nie wiedzą co się konkretnie tam teraz fajczya jest tam blisko 3 tysiace aut.
@etimeel: manipulujesz ludźmi albo czytac nie potrafisz
@zgubiles_sie_jelonku kolego czy sądzisz ze ktoś pakuje na statek 4000 aut o wartosci kilkudziesięciu mln usd i nie ma dokładnej ewidencji tego co pakuje?
Wielkie halo bo statek z elektrykami płonie. A tę inne 1500 aut spalinowych to jak się spalą to dym będzie nietoksyczny o zapachu fiołków i konwalii? Lud ma fazę, że palący się elektryk to już wielka tragedia ekologiczna. A na przykład jak w PL spłonie jakieś wysypisko lub skład z niewiadomo czym to już spoko - "no bo przecież elektryk spłonął i zatruje cały świat a miał być eko!" ¯\(ツ)/¯
Generalnie jest tak, że baterie nie uszkodzone mechanicznie, naładowane do 30% i nie zamknięte w gorącym są bezpieczne. Elektryczne samochody poza ceną i czasem ładowania są nieporównywalnie lepsze od spalinowych, krzywdę wyrządzają im ekolewicomarksiści nakładając zakazy na spalinowe i normy, taki EV się obroni bo technologicznie będzie lepszy.
@FFFFUUUU obecnie nie są lepsze. Mają przewagę jak kris robi krótkie trasy obok domu i ma panele. Przy pracy zdalnej z domu mają największy sens. No ale nie w ciężarówkach. Nie w dużych pojazdach do miast. Elektryki mają sens ale tylko tam gdzie warunki są dla nic odpowiednie.
@FFFFUUUU ale nie mamy wodorowy j ciężarówek. Nie mamy stacji z wodorem. Nikt nie jest zainteresowany. Mamy nadmiar energii w słoneczne dni i ogromne braki jak nie ma słońca. Wodór jest idealną alternatywą dla elektryków i dobrym sposobem przechowywania energii. No ale jest jak widzisz i wszyscy wciskają wszędzie akumulatory bo są teraz modne. Nie jest to w żaden sposób ekologiczne. W miastach jest problem z ładowaniem bo nie każdy ma
Komentarze (363)
najlepsze
A o jakich praktycznych względach mówisz? Wg mnie elektryk jako auto daily do poruszania się po mieście, jeszcze jak masz dom i nie masz problemów z ładowaniem go pod domem to rewelacyjna sprawa. Największa wada samochodów to właśnie korki i elektryki tutaj póki co wygrywają.
@Banita77: Odwrotnie proporcionalnie do newsu o plocancym statku w Port Newark, New Jersey. kilka tygodni temu... Tylko ze tam nie była ani jednego elektryka, więc ciiii...
@etimeel: manipulujesz ludźmi albo czytac nie potrafisz
@zabbii: powiedział nigdy nikt