Kilka przykładów bezsensownych ograniczeń prędkości

Niektóre ograniczenia prędkości nie mają sensu i można odnieść wrażenie, że są ustawiane przez osoby, które nie mają wiedzy o podstawowych przepisach drogowych. W tym filmie przykłady które wiążą się z wprowadzeniem, moim zdaniem, zbyt wysokiej dopuszczalnej prędkości.

[k00rwin2023]

Niestety to nie służy bezpieczeństwu, takie idiotyzmy powodują zjawisko znane jako false positive i ludzie potem ignorują te znaki, które w innych miejscach mają za zadanie zwiększyć bezpieczeństwo.

[artu1313]

@k00rwin2023: jest sobie zakręt dość ostrawy i jest ograniczenie 70 km/h.Jadąc z tą prędkością spokojnie i bezpiecznie pokonujesz go.
Jedzie imbecyl 120 km/h rozbija się. Drugi imbecyl jedzie 130 km/h rozbija się.Jedzie trzeci 100 km/h trochę ślisko rozbija się.
O cholerka niebezpieczny zakręt robimy ograniczenie 60 km/h.
Jedzie imbecyl 120 km/h ……

O cholerka jaki niebezpieczny zakręt robimy ograniczenie do 50 km/h.
Jedzie imbecyl 120 km/h …….( ͡°( ͡

[DrDevil]

@estidi: Prawda, dlatego lepszym wyznacznikiem są te czerwono-białe panele ze strzałkami na łukach, one zwykle sygnalizują, że zakręt prawdziwie wymaga większej ostrożności.

[bylem_simpem]

Takich bezsensów jest tysiące na naszych drogach.

[derigen90]

@bylem_simpem: 90% przynajmniej.

[Thermao]

Siedzę w tej branży (zarówno projektowo, jak i wykonawczo) - największym problemem jest to, że organizacja ruchu jest traktowana bardzo po macoszemu. Chyba tylko w zieleń w branży drogowej mają bardziej wbite ( ͡° ͜ʖ ͡°).
Do projektowania organizacji ruchu nie potrzeba żadnych uprawnień, ani wykształcenia - znaki może wymyślić pani Grażynka ze sklepu spożywczego i o ile siedzi to w przepisach to wszystko jest ok. Dlatego w

[cwlmod]

@Thermao: Czyli potwierdzasz to co wszyscy myślący się domyślili, ale takie dzbany jak @Krupier @piwakk i @KaiserBrotchen dalej się dziwią czemu wszyscy jeżdżą lepiej od nich? xD

[Thermao]

@wypokowy_expert: Ogólnie jedyny sens uprawnień budowlanych jest taki że masz ubezpieczenie w przypadku stworzenia katastrofy budowlanej. Ale równie dobrze można by to było załatwić bez uprawnień ( ͡° ͜ʖ ͡°) No jest rak. Bulisz 1,5k za egzamin i 500 zł za bazę pytań i później co roku 500 zł na Izbę. Teoretycznie powinieneś mieć praktykę, ale jak już siedzisz w branży to każdy zaprzyjaźniony kierownik budowy/projektant Ci

[assninja]

Niedługo minie rok od zakończenia budowy DDR w pewnym miejscu gdzie przejeżdżam 4x dziennie. Ograniczenie 60->40 z budowy pozostało, a dalej jest schowana za drzewami polanka gdzie stoją i suszą xD

[marianowykopano]

@assninja: zgłosić ten znak do zarządcy, na piśmie.

[CherenkowP]

@assninja odkrec i zawieź do firmy budowlanej xD

[LordDarthVader]

W obecnych czasach każdy znak powinien być dodawany do jakiejś oficjalnej mapy / bazy w której byłby każdy oficjalnie postawiony znak w Polsce, a tym samym za każdy znak powinni odpowiadać ci którzy je akceptują. Za wadliwie postawione znaki powinni płacić mandaty właśnie ci zamiast kierowców.

[marianowykopano]

@sylwek2k: ciężko było by im to dodać jako warstwę do geoportalu? Ja #!$%@?ę...

[Tatiagla]

@marianowykopano: w ten sposób moga sie bronic przed absurdami swoich decyzji. Jeszcze nie daj boże obywatele będą za nich wykonywać ich obowiazki służbowe i spowoduja usunięcie nadmiarowych znaków za które zapłacili znajomym królika.

[zenon07]

Największy bezsens jest na s19 przy lotnisku Jasionka. Są tam zwężenie pasów bo wykonawca zrobił ekspresówkę z 2pasami. Najlepsze jest to że o ile na zwężonym pasie można było ograniczyć prędkość to gdy pas do wyprzedzania się pojawia ogslraniczenie dalej występuje. Ograniczenie na dosyć długim odcinku 80km a jest to ekspresówka. Mało tego obok idzie krajówka gdzie nie ma poboczy jest stara popękana i można śmiało jechać 90 km.

[matrixadmin]

@zenon07: tak, to najbardziej upośledzony odcinek drogi na całym podkarpaciu :D

[Kolarzino]

jak jest zwężenie do jednego, to nagle hamują

@RAPTURE88: czasami tam się trafi ktoś jadący 60-70 i jest kabaret. Zanim dojedzie do końca zwężenia, to już się uzbiera przynajmniej z 5 aut i każdy chce ślimaka wyprzedzić. Wystarczy jeden, który nie ogarnia zmiany biegów, jedzie na maksymalnym biegu pod górkę i zanim się rozpędzi, to jest kolejne zwężenie. xD

[WujkoDobraRada]

O ile zgadzam się z tym, że bardzo dużo znaków jest zbędnych w naszym kraju o tyle nie zgadzam się z filmem, że niepotrzebnie podniesiono ograniczenia prędkości. Jakoś ten fakt nie sprawił, że oglądamy gigantyczne karambole z setkami zamordowanych zmotoryzowanych osób. Dlaczego? Bo każda osoba posiadająca prawo jazdy w pierwszej kolejności zobowiązana jest do oszacowania bezpiecznej prędkości zależnie od panujących warunków drogowych. Dlatego takie znaki często z taką prędkością nie mają kompletnie

[ChickenDriver]

Na połączeniu A1 z A4 jest taki dołek i tam normalnie jest 70 ale tuż przed tym dołkiem jest 50, fotoradar i znów 70. Także na pewno tam ma służyć to bezpieczeństwu kiedy ta łącznica jest jednokierunkowa z dwóch stron ograniczona barierami.

No po prostu mistrzostwo świata w łapaniu obywatela na extra podatek.

[Arteqq]

@ChickenDriver: Jadąc a1 od południa i chcąc wjechać na autostradę a4 to oprócz owego fotoradaru jest jeszcze jeden bubel w oznakowaniu.
Otóż w odległości może 50m przed rozwidleniem stoi nad jezdnią tablica kierunkowa określającą, którym pasem w jakim kierunku pojedziemy.
Jeśli ktoś o tym bublu nie wie, to musi w ostatniej chwili dawać po hamulcu i zmieniać pas.

A sam fotoradar to typowa maszynka do golenia kierowców.

[cwlmod]

@ChickenDriver: Gdzie dokładnie?

[Arteqq]

DK94 z Rzeszowa na zachód.
Ograniczenie do 70km/h.
Przed każdym skrzyżowaniem mamy ograniczenie do 50 a potem znowu 70.
Jebla idzie dostać.

[Pheasant_Soup]

@cwlmod: Co Ty gadasz, do niedawna taki był ruch tam, że ledwo te 100kph dało radę jechać : D Nie zapominaj jeszcze o wrzuconym odcinkowym pomiarze prędkości, z tym że jest puszczony na start z ograniczeniem do 70, a po chwili jest skrzyżowanie i znów masz ograniczenie do 100, ale nikt nie łapie że już można więc wszyscy jadą 70 ;)

[cwlmod]

@Pheasant_Soup: Poza godzinami szczytu to tam nikt wolniej jak 100 nie jedzie. Nie wiem do końca o jakim ty odcinku mówisz, bo tam nie ma odcinkowego pomiaru

[janekplaskacz]

Bezsensowny znak (i) strefy 50.
1. znaki obejmują centrum Warszawy
2. bez nich limit jest ten sam
3. w strefie skrzyżowania powinny być równorzędne

rondo Zgrupowania AK "Radosław"
https://maps.app.goo.gl/BGvnt71Y3q2URu327

[icojamamtuwpisac]

@miszczu90: od jakiegoś czasu już nie ma 60 w nocy, jest 50 24h

[zar0mbik]

xD

Nadmiar znaków pogarsza bezpieczeństwo. Nadmiar znaków powoduje deprecjację znaczenia znaków i rozpraszanie kierowców.

BTW, znaki po zakończeniu robót drogowych też nic nie wnoszą. I dlatego się je likwiduje.

@janekplaskacz: Ale żeś się do tych znaków przyczepił (które akurat w niczym nie przeszkadzają, a wręcz pomagają przypominając że w mieście jest 50tka), budowlane w ramach czasowej organizacji to rozumiem to trzeba tępić i najlepiej pobierać kaucje od budowlańców jak ich nie