Norwegia: w 2024 ruszy budowa tunelu Stad dł. 1,7 km. Koszt: ok. 1,5 mld zł

Norweski Zarząd Wybrzeża zbuduje pierwszy na świecie pełnowymiarowy tunel dla statków o wymiarach: 1,7 km dł. x 36 m szer. x 33 m wys. (+17 m głęb.) Planuje się usunięcie 3 mln m3 skał. Budowa potrwa 5 lat. Koszt: NOK 2,8-3,45 mld [Kanał przez Mierzeję Wiślaną dł.1,5 km kosztował 2 mld zł xD]

[r.....d]

U nas z racji że zarobki są 4x mniejsze by kosztowała 20 miliardów. A przetarg na budowę by wygrała dzisiaj firma założona pojutrze. Tunel też by był drążony na terenie kupionym 5 dni wcześniej przez obajtka lub innego pisowca. A że mają głowę do biznesu, teren nie był by odkupiony ale wydzierżawiony przez skarb państwa.

[Gromisek]

@Promozet1: https://next.gazeta.pl/next/7,151003,29126075,obajtek-kupil-dzialki-tuz-obok-przyszlej-elektrowni-choc-prawo.html "Obajtek kupił działki tuż obok przyszłej elektrowni, choć prawo pierwokupu było inne? "Moja sprawa" nom wgl nie miało.

[lhotse89]

@rafal-hard: u nas koszt rozkopania kawałka mierzei jest większy niż w Norwegii wydrążenia tunelu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[lampart-marcin]

Tak tanio?! To u nas nie moglo by sie udać ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[dasfinaleresultat]

@Punktak_: super, a teraz mi misiu powiedz jak chcesz pływać pełnowymiarowym kontenerowcem po S6. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Syskiev]

@dasfinaleresultat: Normalnie, trzeba go rozłożyć i przewozić ciężarówkami, potem poskłada się go w całość.

[k.....5]

1,5 mld zł? Jak tu coś ukraść z tak małej kwoty?

[m.....e]

@krzysztof-kantoch-5: Sasin: "Hold my beer"

[spere]

Patrz Mati. Frajerzy

[PIAN--A_A--KTYWNA]

@spere:

[r.....r]

przecież rów kaczyńskiego nie jest skończony, jeszcze trzeba wydać pieniądze w ten kanał aby mogły statki pływać.

[ToreNydius]

@ruinator:
1. Owszem, cała inwestycja nie jest zakończona (tylko 1 z 3 etapów).
2. Pieniądze są już wydane na 2 etap, który trwa, czyli pogłębienie toru wodnego czy między innymi budowanie mostu obrotowego zamiast pontonowego we wsi Nowakowo.
3. Statki mogą pływać. Tak samo jak mogły pływać zanim powstał przekop. Kwestia ich parametrów i trasy.

[MMaros]

Przede wszystkim nie powinno się porównywać tego do warunków w Polsce. Tunele pod rzekami są robione w gruncie po rzecznym (namuły, piaski itp.) żeby zrobić tunel trzeba drążyć i zabezpieczać od razu ścianami betonowymi - czasami dochodzi zamrażanie gruntu przed TBMem. Co zwiększa koszt. Tutaj będą drążyć w skale - dodatkowo urobek będzie można wykorzystać / sprzedać jako podbudowa dróg lub jako kruszywo do betonu. Mamy ogólnie słabe położenie (gruntowe, hydrologiczne jak

[PierroLeone]

@MMaros: Wykopki myślą, że drążenie w skale jest droższe, niż kopanie w niestabilnym, osypującym się terenie. A jest dokładnie na odwrót.

[piszczel]

@MMaros: @PierroLeone: Nie znam szczegółów tego tunelu ale ciężko porównywać te inwestycje z kilku powodów:
-czy w tunelu będzie śluza?
-czy wokół tunelu będzie dodatkowa infrastruktura drogowa z dwoma mostami zwodzonymi?
-czy przy tunelu będą niezbędne dodatkowe falochrony?
-jak długi dystans wokół tunelu będzie pogłębiany?
-czy budowa na pewno

[Dante27]

Bo w Norwegii przy okazji takiej inwestycji nie musi sie nachapac pol parlamentu poprzez rodziny i ich "byznesy".

[qwertyfication]

Bo w Norwegii przy okazji takiej inwestycji nie musi sie nachapac pol parlamentu poprzez rodziny i ich "byznesy".

@Dante27: albo raczej w Norwegii nie będzie śluzy, dodatkowej infrastruktury z dwoma mostami zwodzonymi, dodatkowych falochronów. Nie wiadomo też jak długi dystans będzie pogłębiany oraz czy na pewno budowa nie przekroczy założonego budżetu. Po za tym szkoda strzępić ryja na was wykopków

[Dante27]

Po za tym szkoda strzępić ryja na was wykopków

@qwertyfication: to na c--j sie produkujesz xD

[Ko_Otu]

Nie chce bronic kosztów przekopu mierzeji, ale zakładany koszt a finalny to często 2 różne sprawy i warto by poczekać aż skończą prace

[Ko_Otu]

@Kierowca-ufo ja hejt na polski (nie)rząd bardzo propsuje, ale niech to jest prawda bo takie wpisy nie różnią się od propagandy tvp

[JarKo111]

@Ko_Otu: Pytanie też czy ten tunel wymaga śluz, ruchomych mostów drogowych, falochronów, pogłębiania torów wodnych?

[Sarza01]

tutaj można sprawdzić ile statków czeka i przepływa przez mierzeję. I niech mi żaden malkontent antypisowiec nie gada że ta inwestycja nie miała sensu! Wszystko co robi pis ma sens, tylko jesteście niemądrzy i tego nie rozumiecie. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

https://www.marinetraffic.com/

[me33iahone]

@Sarza01: Noc jest, ciemno jest. Statki nie mają długich świateł z przodu. Czekają, aż jasno będzie.

[Torrenios]

@me33iahone: jest już jasno, ale może akurat teraz jakiś sztorm jest u nas na zalewie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[ijones]

Na świecie jest tak że np stadion wycenia się na 25 milionów - a potem okazuje się że potrzeba jednak 105 milionów albo bankrucja i państwo daje żeby nie stracić wszystkiego - tak np było ze stadionem Wembley.

Także poczekałbym z ocenianiem na końcowe podliczenie kosztów.

[r.....l]

@ijones: nie tylko z Wembley, daleko szukasz, przykład stoi w Warszawie na miejscu jarmarku.

[zdzich_]

@redneck-pl: Kolejny przykład: "Port lotniczy Berlin-Brandenburg (BER) budowano 14 lat, czyli trzy razy dłużej niż pierwotnie zakładano. W tym czasie koszty projektu wzrosły 2,5-krotnie, a termin jego otwarcia przekładano sześć razy. Ostatecznie doszło do niego 31 października 2020 r."