@ryrzzjapkami: Ba, 1-2 sekunda wideo po tym kolorowym logo i już widać spasowanie maski do reszty jakby ktoś chciał Wielki Kanion Kolorado odwzorować. ( ͡°͜ʖ͡°)
Miałem Caro... Tragedia to była, wiecznie zepsuty a nic tam nie było żeby się mogło popsuć, palił jak smok a nic nie jechał, na zakrętach kładł się jak boing, dramat samochód
Prawda jest taka, że pierwsze polonezy na swoje czasy były dość nowoczesne i nie było wstydu nawet przed konstrukcjami niemieckimi... problem w tym, ze do końca produkcji zmieniali w tym aucie głównie światła, a zachód z generacji na generację budował swoje auta właściwie od zera.
FSO było po prostu zadufane w sobie po początkowym sukcesie - to, co we wczesnych latach 80-tych było nowoczesne, pod koniec lat 90-tych trąciło już skansenem, ale
@czupakadabra: nie byly to byl Fiat 125p z nowym nadwoziem . Mial byc przejsciowa proba odmlodzenia tej juz starej konstrukcji na tyle ile funduszy starczy.
@czupakadabra: tylko ze sam Fiat125p to byla stara konstrukcja ktora z samego Fiata125 tez miala tylko nadwozie. Reszta oparta na Fiat 1300 z poczatku lat 60.
Komentarze (172)
najlepsze
@bury256: tak jest
FSO było po prostu zadufane w sobie po początkowym sukcesie - to, co we wczesnych latach 80-tych było nowoczesne, pod koniec lat 90-tych trąciło już skansenem, ale