Przekop Mierzei Wiślanej.

Zastanawiam się gdzie są te wykopki, które uważają, że można prosić Rosję o wyjście w morze i, że inwestycja jest niepotrzebna.

[Morf]

Zastanawiam się gdzie są te wykopki, które uważają, że można prosić Rosję o wyjście w morze i, że inwestycja jest niepotrzebna.

@zatrwazajacy: No faktycznie bo to żeby parę kutrów i jakieś łódki mogły wyjść w morze jest warte wydania miliardów na budowę przekopu i milionów na jego późniejsze utrzymanie. To że Rosja aktywnie blokuje niektórym statkom wyjście w morze było oczywiste i przed wojną i to wcale nie sprawiało że

[jagoslau]

@Morf: Według analiz ten przekop zwróci się za 450 lat. Przy czym są to szacunki z maja 2020 roku, kiedy koszt był szacowany na 880 milionów złotych. W listopadzie 2020 cena wzrosła do dwóch miliardów xD Tu zwyczajnie nie ma uzasadnienia ekonomicznego, port w Elblągu nie jest gotowy na przyjęcie dużych jednostek ani nie widać chętnych, by tam zawijać.

Przekop jest projektem czysto politycznym i wizerunkowym, to taki Miś, przy

[Morf]

Tępa propaganda

@ediz4: pojedź sobie do portu w Elblągu http://www.pgt.pl/elblag-port-z-problemami i im powiedz że są tępą propagandą. Jeden dźwig i wózki widłowe XD Szybciej możesz TIRa załadować w dowolnym polskim magazynie. Porównaj sobie z prawdziwymi portami w Gdańsku/Gdyni, Szczecinie/Świnoujściu.

A jak zaczniesz pisać że "no trzeba wykonać inwestycje" to mamy w Polsce setki nadmorskich miejscowości gdzie możesz modernizować port bez potrzeby wdawania miliarda na przekop czegokolwiek.

[A.....i]

Tutaj jestem, ten wykopek i nadal uważam przekop za bzdurę

[A.....i]

@wuzet3: inwestycja do której będzie trzeba co roku dopłacać miliony na udrożnienie toru wodnego, utrzymanie infrastruktury, obsługi i prac naprawczych, dostosowanie infrastruktury portowej(której inwestycja nawet się nie rozpoczeła). Przepłyną tamtędy jedynie barki. Wojskowo to tam może wpłynąć najwyżej ponton, o ile są jeszcze w MW. Konkurencja dużych portów Gdańsk/Gdynia podpiętych do kolei z ogromną infrastrukturą. Istnieniejący już kanał łączący Elbląg z ujściem Wisły. Nie ma ani jedneego argumentu dla tego

[Gluptaki]

@Allalai: argumenty

@wuzet3: proszę.

Inwestycja jest niepotrzebna nie bo "można prosić Rosję o wypłynięcie " - tylko bez sensu bo to populistyczna decyzja, Techniczne założenia tego projektu to są banialuki. Wg. wyliczeń on się zwróci za ok 450 lat, co do znaczenia taktycznego - nasze kajaki bojowe są w pełnej gotowości. Przekop ma 5m głębokości, to typowa populistyczna pokazówka, jak to, że "sam się spłaci z bursztynu co tam wydobędą,

[Magma1]

@giorgioborgio: dokładnie tak, ale pożyteczni idioci robią takie wykopy propisowskie

[Gluptaki]

@giorgioborgio: raczej to kaczor jest w bunkrze obsrany po same łokcie. Ta inwestycja nie zwróci się NA PEWNO.

[siedzacywilk]

Bo jest niepotrzebna
Tam plywa jakis 1 marny statek o ladownosci jednego osła
Dla kajakow sobie przekopaliscie mierzeje
Pieniadze sa poto by je inwestowac w cos co sie zwroci
Jaki jest zwrot kasy z tego przekopu
Kto obecnie tam plywa :)

[p.....r]

@siedzacywilk: ten idiotyzm nie tylko nigdy się nie zwróci, on co roku będzie wchłaniał grube miliony.

[musztym]

@Towarzysz_Obywatel: o czarmanderek popierający przekop, no kto by pomyślał ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[drMuras]

Ciekawe ile organizacji ekologicznych zniknie z radaru po zaprzestaniu transferów z Moskwy.

[Gluptaki]

@drMuras: mysle, ze co najmniej tyle samo co narodowych ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[toughluck]

@aso824: Odkąd któryś z wykonawców odcinka A4 na wysokości Opola miał opóźnienia i zatrudnił Greenpeace, żeby oprotestowali budowę kawałek dalej, a w międzyczasie po cichu dokończyli to, czego im brakowało, to tak uważam. O ile ochrona środowiska jest jak najbardziej dziedziną nauki, to organizacje tzw. proekologiczne są cynicznymi hipokrytami.

I nie pisz „ekologia”, bo to nie jest dziedzina nauki zajmująca się ochroną środowiska.

[przeciwko78]

Przeprawa płytka jak debile łykające tę propagandę, bez znaczenia strategicznego.
To taka stępka tylko znacznie droższa. Za tę kasę można było realnie poprawić infrastrukturę, ale przecież port sprzedaje się lepiej.

[Bryzoll]

Przecież to ma mieć 5 metrów głębokości, to co przez to przepłynie?

[Czerwone_Stringi]

@Bryzoll:

[Bryzoll]

@Czerwone_Stringi: :D nawet by się nie przymierzył, 14 metrów zanurzenia

[Z.....n]

@Mario7400: ale za to teraz kajakiem wypłyniesz na Bałtyk bez pytania ruskich o zgodę więc chyba warto? (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

[Bomberpilot1940]

Nie ma żadnego znaczenie ekonomicznego, ale wykopowe pisowskie boty już muszą robić propagandę obliczoną na zwiększenie poparcia dla pis.

[Fidel1]

@jozinzbazin2: Znaczenie polityczne ma wyłącznie dla popierających pis, dla nikogo więcej.

[Mario7400]

ekonomicznego nie ma, jest polityczne i to oczywiste

@jozinzbazin2: Wyjaśnij według jakich kryteriów ma znaczenie polityczne. Bo w kwestii militarnej (a to też część polityki) nie ma żadnego.

[storstolpe]

Do wszystkich słusznych argumentów (brawo @Gluptaki: @siedzacywilk: @Morf: @boromeusz) warto dołożyć i ten, że przekop ma być wykonany nie do portu w Elblągu, a do punktu nieco mniej niż kilometr przed portem.
Czyli z tych barek, żaglówek i kajaków pełnomorskich towary trzeba będzie przerzucać ręcznie na klepisko.

https://www.zulawytv.pl/8780/przekop-mierzei-bez-elblaga-to-jak-autostrada-bez-zjazdow