@dejadeja: Wsadzanie ludzi do pierdla, nie spowoduje że w budżecie pojawią się pieniądze... Gdyby władzom rzeczywiście zależało na bezpieczeństwie obywateli, stawki mandatów były by kilkukrotnie wyższe, ale nie, lepiej doić kierowców bo to daje miliony dochodu. ¯\_(ツ)_/¯
@dejadeja: Dałbym Ci tysiąc plusów. Już to kiedyś pisałem. Wystarczy odcięcie nawet na 48h (nagle, bez przygotowania, wracasz z pracy, myślisz o obiadku i jeb), zamykają Cię w celi, nie wiesz co się dzieje z twoim domem, rodziną, pracą, nie masz swojego łóżka, swojej poduszki, kosmetyków, nie masz całej swojej codzienności, miałeś coś zrobić, gdzieś jechać, coś załatwić. Jesteś bezradny, bo to wszystko w majestacie prawa. To bardzo daje do myślenia.
Ja się najbardziej boję rowerzystów na przejściach, niezależnie od tego czy są z przejazdem rowerowym, czy nie. W wielu miejscach skręcając nie ma takiej możliwości aby dostrzec rowerzystę, można się co najwyżej toczyć i liczyć na to, że to on zauważy nas. Ale jak trafisz na takie co "ma pierwszeństwo", to ciul bombki strzeli.
Oczywiście, że problemem są światła. Nastawiali tego w Łodzi, w ostatnich latach, od groma. W absurdalnych miejscach typu uliczka osiedlowa, albo taka, na których jest jeden pas i nie ma zadnych problemów z przejściem. Hitem jest przystanek centrum, gdzie żeby przejść na drugą stronę (jakieś 15 metrów) , musisz minąć 4 światła, które włączają się nie jednakowo. Na codzień mieszkam w Holandii i tutaj tak nie ma. Przejścia na dużych, ruchliwych ulicach.
Hitem jest przystanek centrum, gdzie żeby przejść na drugą stronę (jakieś 15 metrów) , musisz minąć 4 światła, które włączają się nie jednakowo.
@FanaticoRosso1910: To jest #!$%@?, to samo przy Kaliskim - zapala Ci się przejście przez pierwszą jezdnię, przez "buspas", ale masz czerwone na przejeździe tramwajowym, a za nim znowu zielone przez kolejną jezdnię. Chwila nieuwagi i można się ładnie #!$%@?ć wprost pod tramwaj ( ͡°ʖ̯͡
pieszy ma stanąć przed przejściem, spojrzeć się w lewo, w prawo i jeszcze raz w lewo i JAK NIC NIE JEDZIE dopiero przejść a nie #!$%@?... święte krowy na pasach... po drugiej stronie ulicy ktoś się zatrzymał to pieszy leci na pałę, nie patrzy... a ja nie mam obowiązku ustępować pieszemu który wbiega na przejście... to pieszy ma obowiązek uważać i wejść dopiero jak
o dokładnie klasyka polskich dróg, jeden kierowca wlecze się na lewym pasie nie wiadomo czemu, a ten za nim czeka aż mu zjedzie więc się wkurza i wyprzedza prawym pasem
@Pawel993: zasada jest taka i nauczyłem się jej na własnej skórze. Jak kierowca przed tobą zwalnia dosyć mocno to znaczy że będzie coś się dziać i grzecznie jedziesz za nim. Ja miałem taką sytuację jak na filmie ale bez przejścia i gość nagle że skrajnego prawego chciał zawróci .nawigacja kazała mu zawrócic więc ten niewiele myśląc odbił w lewo wprost pod moje autom . Naprawa 6 tys zł i 500 zł
zasada jest taka i nauczyłem się jej na własnej skórze. Jak kierowca przed tobą zwalnia dosyć mocno to znaczy że będzie coś się dziać i grzecznie jedziesz za nim.
@rafal-heros: z reguły jest tak, że jak masz normalnego kierowce to zjeżdża na prawy pas... dużo jest frustratów którzy specjalnie zwalniają nie wiem dlaczego... więc najlepiej takiego wyprzedzić bezpieczenie prawym pasem tak jak to było na tym filmiku, do przejścia było jeszcze
Ale podstawową zasadą jest patrzenie się w czasie przechodzenia na przejściu dla pieszych, po prostu patrzenie czy samochód nadjeżdża z którejś strony. Nie ważne jakie to przejście i nawet czy światła są włączone.
W miejscu w którym mieszkam, średnio 6 razy dziennie przechodzę przez przejście. Spacer z psem. Miałem już takie sytuacje że m.in. policjant w radiowozie czy ksiądz w bmw x3 prawie we mnie #!$%@?... gdy byłem już na połowie przejścia.
@blindblind: to że śmiałem wejść na przejście, kiedy jaśnie pan #!$%@?ł przez centrum miasta tak pewnie koło 100km/h. Tylko co ważne jak widziałem debila to w połowie przejścia się zatrzymałem, nie wchodząc na drugi pas. Bo jak pisałem wyżej, pierwszeństwo pierwszeństwem, ale życie ważniejsze :)
@zdunek89: Większość z "nich" to tylko gadać potrafi. Do mnie też w pierwszym odruchu złotówa wyskoczył, ale na swoje szczęście osadził się w miejscu. Małe psy najgłośniej szczekają.
Nauczyła mnie tego południowo-wschodnia Azja, żeby się rozglądać przez cały czas idąc po pasach. Oglądam się na każdy pas, nie ważne że część kierowców stoi. Gdy mam świadomość, że zza każdego kierowcy może wyjechać ktoś, kto się nie zorientował, że są pasy, to po prostu sprawdzam. Bądźmy szczerzy - każdy z nas wywołał na drodze różne niebezpieczne sytuacje, ale zbieg okoliczności uchronił wielu z nas od tragedii. Co z tego, że ktoś
Ehh szkoda chłopaka ale że też ani jednemu ani drugiemu nie zaświtało, że parę cm przed nimi przefrunęło combi... #!$%@? dlaczego ludzie się nie rozglądają na drodze ლ(ಠ_ಠლ)
Typ widział pieszych z daleka ale nawet nie przyhamował bo przecież ZIELONE MA ( ͡°͜ʖ͡°) Oczywiście prędkość to coś koło 80km/h ( ͡°͜ʖ͡°) Na zachodzie z takim nagraniem bez problemu by mu kilka lat dali... Ale u nas jest przyzwolenie na rozjeżdżanie ludzi więc nic mu nie zrobią ( ͡°͜ʖ͡°) Co do komórki to
@sad_pepe: w łodzi wszyscy mają głęboko w dupie przepisy ruchu drogowego, sam widziałem jak łódzki cierp (notabene w miejscu 100 metrów od tego miejsca gdzie był ten wypadek) przejechał z prędkością co najmniej 40 km/h tuż obok tramwaju, który się zatrzymał by przepuścić ludzi z przystanku. Tramwaj miał cały czas otwarte drzwi - wystarczyłoby że ktoś wysiada w nieodpowiednim momencie i śmierć na miejscu
@sad_pepe: W Polsce od dłuższego czasu podczas takich wypadków również rozpatruje się GDZIE doszło do potrącenia. Jeżeli na pasie dla pieszych doszło do potrącenia ocenia się czy doszło do wtargnięcia pieszego, czy jednak kierowca miał czas i możliwość aby zareagować. I w tym wypadku wcale się nie zdziwię jak kierowca poniesie PEŁNĄ ODPOWIEDZIALNOŚĆ, bo miał całą masę czasu aby zauważyć, że piesi weszli na przejście i zareagować.
Może po prostu, a tam akurat byłoby miejsce w takich sytuacjach przejście przez obie jezdnie i torowisko nie powinno być w jednej linii, tylko powinno być łamane:
@ketrab86: Jakby poustawiać barierki jak na tej ulicy w Łodzi to raczej by nie robili skrótów. No to jest kwestia większego bezpieczeństwa kosztem dłuższej drogi. Ale faktycznie, rozwiązanie o którym wspomniałeś jest bardzo dobre.
Może po prostu, a tam akurat byłoby miejsce w takich sytuacjach przejście przez obie jezdnie i torowisko nie powinno być w jednej linii, tylko powinno być łamane:
a moze po prostu zapalajace sie w jednym czasie zielone na calej dlugosci przejscia. Zero przebudowy, tylko zmiana programu sygnalizacji. TYLKO TYLE I AZ TYLE. Na dodatek, jakby jeszcze zielone bylo tak dlugie, zeby dalo sie przejsc przez te 3 fragmenty w jednym
Plac Zawiszy w Warszawie. Masakra ze światłami, niezależne dla pieszych po obu stronach jezdni i na dokładkę po środku dla tramwajów. Pieszy może się pogubić :(
@Locati: Jak chodzi się na czerwonym to nic dziwnego. Serio nie jest trudne zobaczyć żę na jednych pasach jest zielone a na kolejnych czerwone ale ludzie to dzbany i na nic nie patrzą.
robienie tych kretynskich swiatel dla pieszych "na czesci"" to najbardziej kretynski pomysl jakiegos urzedasa. Stoisz na szerwonym, nie jedzie nic, minuta mija w koncu tamto zielone zmienia sie na czerwone i wtedy tobie daje zielone. Tylko skonczony kretyn cos takiego mogl wymyslec
Te dzielone przejścia są faktycznie mylące. Zresztą podobnie jest z kierowcami, gdy mają blisko sygnalizatory. Być może należy przemyśleć czy takie rozwiązanie powinno być stosowane.
Przechodzili na czerwonym. Nie powinni. Jeden zginął. Kierowca wjechał na zielonym. Zawsze wszyscy którym mówię że pieszy powinien być najbardziej zainteresowaną osobą jeśli chodzi o swoje bezpieczeństwo opieprzaja mnie że jestem KIEROWCĄ. Nawet nie spojrzeli w lewo. To że jest zielone to nie znaczy że samochód nie pojawi się na tych pasach, np. skręcający "z dołu"
ale oni nie weszli wprost pod nadjezdzajacy samochod nagle na pasy. Byli tam przez dobre kilka sekund. Co wiecej, jezeli byli by niepelnosprawni (np slepi) to i tak kierowca powinien ustapic im pierwszenstwa. Przypominam, ze niezrobienie nic aby zapobiec wypadkowi jest takze karalne.
Zatrzymac sie. Co z tego, ze na sygnalizatorze mial zielone? Jakby za sygnalizatorem stal uszkodzony samochod, czy byl korek, to oznacza, ze kierowca ma wylaczyc myslenie i sie #!$%@? w przeszkode?
6:04 zginął znajomy mojej siostry. Za kółkiem była młoda niedoświadczona dziewczyna. Podobno na komisariacie nie powiedziała ani słowa, była w szoku. Tak się marnuje dwa życia, za szansę bycia kilka minut wcześniej na miejscu.
i kierowca i mężczyzna na pasach powinien bardziej uważać... Ale poza tym weźmy pod uwagę że kierowca ma pasy, biegi, lusterka, gaz, sprzęgło i hamulec. W uj przepisów ruchu. Wykonuje wiele czynności na raz i na prawdę ciężko czasami pogodzić to z pieszymi którzy nie mają fantazji. Nie wiem, jak jeden mógł nie widzieć drugiego, ale zawinił ewidentnie pieszy
@grzesiek23Gda: Zawinił bo wszedł na czerwonym. W Warszawie dużo jest takich przejść jak te na filmie i uwierz mi łatwo o pomyłkę i wejście na pasy gdy widzisz zielone światło po drugiej stronie a nie widzisz czerwonego dla tej części jezdni na której na filmie był wypadek. Druga sprawa kieujący mimo że miał zielone nie zwraca uwagę co się dzieje na drodzę. Kit z tym że oni weszli na czerwonym ale
Miałem bardzo podobną sytuację, zacząłem wjeżdżać rowerem na dwupasmówkę ale zauważyłem że samochody jadą, popatrzyłem na sygnalizatory i się zorientowałem że zielone jest tylko na przejściu przez torowisko, zacząłem się cofać, najbardziej mnie zdziwiło że na drodze byłem chyba 10 sekund a kierowca zaczął hamować dopiero jak mnie ominął.
Moim zdaniem takie niezsynchronizowane światła na jednym przejściu powinny być zabronione
Komentarze (191)
najlepsze
Proste wyjaśnienie - porównaj sobie w Holandii podejście kierowców do pieszych przy przejściu do ich zachowania w Polsce...
@FanaticoRosso1910: To jest #!$%@?, to samo przy Kaliskim - zapala Ci się przejście przez pierwszą jezdnię, przez "buspas", ale masz czerwone na przejeździe tramwajowym, a za nim znowu zielone przez kolejną jezdnię. Chwila nieuwagi i można się ładnie #!$%@?ć wprost pod tramwaj ( ͡° ʖ̯ ͡
pieszy ma stanąć przed przejściem, spojrzeć się w lewo, w prawo i jeszcze raz w lewo i JAK NIC NIE JEDZIE dopiero przejść a nie #!$%@?... święte krowy na pasach... po drugiej stronie ulicy ktoś się zatrzymał to pieszy leci na pałę, nie patrzy... a ja nie mam obowiązku ustępować pieszemu który wbiega na przejście... to pieszy ma obowiązek uważać i wejść dopiero jak
@rafal-heros: z reguły jest tak, że jak masz normalnego kierowce to zjeżdża na prawy pas... dużo jest frustratów którzy specjalnie zwalniają nie wiem dlaczego... więc najlepiej takiego wyprzedzić bezpieczenie prawym pasem tak jak to było na tym filmiku, do przejścia było jeszcze
W miejscu w którym mieszkam, średnio 6 razy dziennie przechodzę przez przejście. Spacer z psem. Miałem już takie sytuacje że m.in. policjant w radiowozie czy ksiądz w bmw x3 prawie we mnie #!$%@?... gdy byłem już na połowie przejścia.
Do mnie też w pierwszym odruchu złotówa wyskoczył, ale na swoje szczęście osadził się w miejscu.
Małe psy najgłośniej szczekają.
Gdy mam świadomość, że zza każdego kierowcy może wyjechać ktoś, kto się nie zorientował, że są pasy, to po prostu sprawdzam. Bądźmy szczerzy - każdy z nas wywołał na drodze różne niebezpieczne sytuacje, ale zbieg okoliczności uchronił wielu z nas od tragedii. Co z tego, że ktoś
Na zachodzie z takim nagraniem bez problemu by mu kilka lat dali... Ale u nas jest przyzwolenie na rozjeżdżanie ludzi więc nic mu nie zrobią ( ͡° ͜ʖ ͡°) Co do komórki to
Jeżeli na pasie dla pieszych doszło do potrącenia ocenia się czy doszło do wtargnięcia pieszego, czy jednak kierowca miał czas i możliwość aby zareagować.
I w tym wypadku wcale się nie zdziwię jak kierowca poniesie PEŁNĄ ODPOWIEDZIALNOŚĆ, bo miał całą masę czasu aby zauważyć, że piesi weszli na przejście i zareagować.
Cokolwiek kierowca robił, to
@marcelstasiuk:
a moze po prostu zapalajace sie w jednym czasie zielone na calej dlugosci przejscia. Zero przebudowy, tylko zmiana programu sygnalizacji. TYLKO TYLE I AZ TYLE. Na dodatek, jakby jeszcze zielone bylo tak dlugie, zeby dalo sie przejsc przez te 3 fragmenty w jednym
Jeżeli przekroczył prędkość to kierowca może zostać uznany winnym:
https://www.tvn24.pl/lodz,69/pieszy-wbiegl-mu-pod-kola-kierowca-skazany-pieszy-niewinny,919413.html
https://www.lublin112.pl/jechal-za-szybko-21-latka-zginela-na-miejscu-nie-trafi-do-wiezienia-zaplaci-rodzicom-100-tys-zlotych/
Stoisz na szerwonym, nie jedzie nic, minuta mija w koncu tamto zielone zmienia sie na czerwone i wtedy tobie daje zielone.
Tylko skonczony kretyn cos takiego mogl wymyslec
@batyskafander:
ale oni nie weszli wprost pod nadjezdzajacy samochod nagle na pasy. Byli tam przez dobre kilka sekund. Co wiecej, jezeli byli by niepelnosprawni (np slepi) to i tak kierowca powinien ustapic im pierwszenstwa. Przypominam, ze niezrobienie nic aby zapobiec wypadkowi jest takze karalne.
@batyskafander:
Zatrzymac sie. Co z tego, ze na sygnalizatorze mial zielone? Jakby za sygnalizatorem stal uszkodzony samochod, czy byl korek, to oznacza, ze kierowca ma wylaczyc myslenie i sie #!$%@? w przeszkode?
https://epoznan.pl/news-news-95692-Tragiczny_wypadek_na_ul._Hetmanskiej_tramwaj_mial_zielone_swiatlo_
Komentarz usunięty przez moderatora
Moim zdaniem takie niezsynchronizowane światła na jednym przejściu powinny być zabronione