Tarcza TBM Krystyna

TBM Krystyna S646 drąży tunele warszawskiego metra

yarshaq1 z dodany: 31.03.2018, 16:39:55

19
Odpowiedz

Komentarze (19)

najlepsze

yarshaq1

31.03.2018, 16:54:40 via iOS

Korzystamy z urządzeń geodezyjnych (tachimetry), które sprzężone są z systemem nawigacyjnym.

yarshaq1

31.03.2018, 18:34:52 via iOS

@RobertKowalski: za elementy obudowy ringu pompowana jest mieszanka zaprawy cementowej ze szkłem wodnym, oczywiście pod odpowiednim ciśnieniem.

Mageroy

31.03.2018, 20:00:06 via Android

@yarshaq1 nieźle:) czy pracujesz przy tym projekcie?

Jovano

31.03.2018, 17:20:50

Na Targówku to już robią torowisko w tunelu. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

RobertKowalski

31.03.2018, 16:45:44

Ja to się zastanawiam... jak oni nawigują tym kombajnem pod ziemią ?
Skąd wiedzą że idą w dobrym kierunku a nie do środka ziemi gdzie zaleje ich lawa ?

papa_whiskey

01.04.2018, 09:38:59 via Android

@hudinni czemu kompas nie miałby działać kilkanaście metrów pod ziemią?

h.....i

konto usunięte 01.04.2018, 15:29:26 via Android

@papa_w-----y gdyz sa rozne metale, ktore zaburzaja pole magnetyczne przez co wskazowka kompasu wskaze co najwyzej najbardziej namagnetyzowane miejsca w glebie ni jak odpowiadajace realnemu kierunkowi. Nawet na powierzchni ziemi wez stalowy kubek kolo kompasu, a zobaczysz, jak metal dziala na kompas