FSO Ogar czyli polskie Capri, które nie weszło do produkcji

To był naprawdę nowoczesny wygląd jak na tamte czasy. Za projekt odpowiadał prof. Cezary Nawrot z warszawskiej ASP. To on stworzył koncept Syreny Sport oraz produkowaną Syrenę Bosto. Dlaczego Ogar wymyślony w Polsce i oparty na płycie 125p nigdy nie wyjechał z fabryki?

[bi-tek]

Jak wiele polskich konceptów nie weszło do produkcji i ich wyglad na obecne czasy to nic specjalnego a na ówczesne to może i były ładne ale przestarzałe.

[ZostaneMistrzem]

@jarekzzapolski: i to chyba tylko z sentymentu, bo szału nie było.

[ZostaneMistrzem]

Ruscy trzymali na wszystkim łapę.

@budo: To nie jest taka prosta kwestia.
- w nowobudowanej PRL po wojnie była szczątkowa liczba inżynierów - nie było komu na co pozwalać.
- oczywisty był nacisk na odbudowę sił zbrojnych - oczywiście zinfiltrowanych przez ZSRR ale zawsze z udziałem Polaków, co robili począwszy od Rokossowskiego kończąc na Jaruzelskim - obawiając się rewizji zachodnich granic,
- jeszcze za Gomułki panował kult transportu zbiorowego - auto dla obywatela