Ilu z was komentujących zna to miejsce? Jest to bardzo specyficzne miejsce gdzie korek tworzy się o 1 porze dnia: o 15:00 jak ludzie z pobliskich zakładów kończą pracę. Zaraz za zwężeniem są światła (skrzyżowanie) i możecie sobie wstawiać pierdylion suwaków, a i tak ni hoooya nie udrożnicie ruchu. Dzięki trzymaniu się prawego pasa może przejechać komunikacja miejska (a o 15 sporo autobusów wozi pracowników wspomnianych zakładów). Dziwne, że 500m wcześniej przy
Wytłumaczcie mi to matematycznie. Jak korek miał 2km na jednym pasie, to będzie miał 1km na dwóch pasach, ale jaką zaletą prócz blokowania się krótszego odcinka ma jazda taka czy owaka. Przepustowość "gardła" się nie zmienia i samochody wchodząc na przemian robią to 2x wolniej.
Powiedzcie że się mylę jeśli ludzie zmienią nawyki i nauczą się jeździć na suwak, to ci jutubowi mistrzowie kierownicy stracą na tym. Tutaj jechał 2km bez przeszkód
@michal-chudzikowski: korek jest o połowę krótszy, kolejni kierowcy w tym samym korku staną o pół dystansu dalej, nie dojdzie do zablokowania skrzyżowań na połowie tej trasy - w tej części, gdzie potencjalnie stałby ruch przy jednym pasie ruchu.
@michal-chudzikowski: Przecież ten filmik właśnie świetnie pokazuje czemu jazda na suwak me sens, 15 sekunda zblokowany przystanek, 22 sekunda - zablokowane skrzyżowanie. Gdyby wszyscy stali na dwóch pasach to korek zaczynałby się już na tym wiadukcie, nikt by nie stał na tym skrzyżowaniu wcześniej bez sensu gdzie robi się prostopadła kolejka na podporządkowanej, a autobus wjechałby normalnie na przystanek zamiast stać na końcu kolejki.
Żądam takie pytanie skoro jest mowa o szeryfowaniu, zwiększeniu przepustowości dróg itp. Czy jazda pasem awaryjnym na autostradzie na której ruch zawarł z powodu wypadku jest przez Was tolerowana?
@zidane5us: dla służb jest pas ratunkowy, którzy kierowcy tworzą kierowcy przesuwając się do zewnętrznej strony swojego pasa. Awaryjny pas jest jak nazwa wskazuje na awarie.
Komentarze (177)
najlepsze
Chyba, że wg logiki wyborczej - kierowca to czuł, że oni chcą zablokować mu pas.
Powiedzcie że się mylę jeśli ludzie zmienią nawyki i nauczą się jeździć na suwak, to ci jutubowi mistrzowie kierownicy stracą na tym. Tutaj jechał 2km bez przeszkód
Gdyby wszyscy stali na dwóch pasach to korek zaczynałby się już na tym wiadukcie, nikt by nie stał na tym skrzyżowaniu wcześniej bez sensu gdzie robi się prostopadła kolejka na podporządkowanej, a autobus wjechałby normalnie na przystanek zamiast stać na końcu kolejki.
Ruch drogowy nie zaczyna się i
Czy jazda pasem awaryjnym na autostradzie na której ruch zawarł z powodu wypadku jest przez Was tolerowana?
źródło: comment_3PZSRqdfKnBi6MbkR47pztzIyd3VK6UZ.jpg
Pobierz