@mikii77: A jak mial reagowac, to byl zakret. Na zakrecie mijajac auta wszystkie wygladaja jakby jechaly z toba na czolo a to czy skreci czy pojedzie prosto dowiadujesz sie na sekunde przed.
Jak się to ogląda to można pomyśleć że mógł uciec w prawo czy lewo ale jak myślę sam o sobie to pewnie w tej sytuacji to wiecie jak to jest - to jest odruch więc albo zrobisz go dobrze albo źle, ale czasmai też z zaskoczenia nie jesteś w stanie zrobić nic.
@AdrianV91, mogłoby się wydawać, że kierowca VW miał czas na choćby najmniejsze odbicie samochodem w prawo a samochód nawet nie drgnął aż do samego uderzenia. Może kierowca akurat popatrzył w telefon...
Komentarze (113)
najlepsze
2 Nie daj się zabić.
3 Zasada prawej "ręki".
4
źródło: comment_i45bDZDs6VCuIgy1BRUxD3mncO59yCdK.jpg
Pobierz"nie przeciążać" (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
@onechaos: Podejrzewam, że kolejność działań byłaby następująca:
-- przed uderzeniem --
1 - Rozpoczęcie hamowania
2 - Uruchomienie napinaczy
Komentarz usunięty przez moderatora
Komentarz usunięty przez moderatora
Był