Wymiana klocków hamulcowych w samochodzie (opel) samemu, spoko, wydawałoby się 20 min. roboty na koło. Ale do wkręcenia tłoczka w zacisku potrzebny już specjalny klucz... nie mając takiego dorabiałem z rury calowej przez dobrą godzinę :/
@andrewt: Wystarczyło kupić zwykły zestaw do cofania tłoczków, dostępny od 30zł, taki z bolcowymi wypustkami żeby ładnie wszedł w wyżłobienia w tłoczku i go wkręcił jednocześnie wciskając :)
Mam w rowerze koła zabezpieczone śrubą z gniazdem pięciokątnym. Bardzo fajne rozwiązanie, bo jak przypinam rower ulockiem to nie muszę się martwić o koła.
Problem był tylko wtedy gdy zgubiłem kluczyk, dokupienie go w Warszawie okazało się niemożliwe, ale 15min zabawy ze szlifierką stołową i 2 zwykłe imbusy na straty rozwiązały go.
Komentarze (143)
najlepsze
Dlatego na zachodzie nie ma praktycznie serwisów. Jeśli coś się zepsuje to kupuje się nowe... Naprawy w 90 % przypadków są nieopłacalne...
Problem był tylko wtedy gdy zgubiłem kluczyk, dokupienie go w Warszawie okazało się niemożliwe, ale 15min zabawy ze szlifierką stołową i 2 zwykłe imbusy na straty rozwiązały go.
źródło: comment_d9ch4CbUnVPRuzXJu5pArRB1TQYWaDW3.jpg
Pobierz