Świetnie zrealizowany materiał BBC rozkładający pitstop (jeszcze z tankowaniem) na czynniki pierwsze. Parę szczegółów zmieniło się od tamtej pory. Wtedy zazwyczaj (jeśli wszystko poszło ok) długość postoju zależała tylko od planowanej ilości tankowanego paliwa, czyli od taktyki. Teraz tylko i wyłącznie od czasu zmiany kół. Dlatego m.in zniknął widoczny na filmiku boczny podnośnik, był za wolny. Nie ma też już 'kołpaków' chłodzących hamulce ale to już zmiana regulaminowa.
No niby fajnie, ale spójrzmy na to z punktu widzenia tych gości od wymiany kół. Załóżmy, że chce taki zmienić pracę. Co wpisuje w CV? "Całe życie byłem specjalistą od wykręcania jednej śrubki". Albo "Jestem specjalistą od zdejmowania lewego tylnego koła".
@Tleilaxianin: Pewnie zaczynali jako serwisanci w niższych seriach wyścigowych i dostawali w angaż w poważniejszych zespołach, aż doszli do F1. No i to nie jest tak, że całe życie dokręcali śrubkę, tylko spośród gości, którzy umieli majsterkować przy wyścigowym samochodzie/bolidzie, robili to najszybciej.
Komentarze (76)
najlepsze
W miniony weekend zarząd Teamu BMW Sauber postanowił sprawdzić jak przeprowadzą pit stop fachowcy z polski.
Co prawda pit stop przeprowadzić o 3 sekundy szybciej jednak zarządowi nie spodobało że w tym czasie przebili numery silnika i przemalowali bolid.
#sucharwchuj
Zbędny koleś z drugim podnośnikiem, zbędny koleś z kluczem, który podszedł i odszedł.
Z podwórka F1 widziałem ostatnio fajniejszy filmik - 30 minutowy onboard Raikonena... http://www.youtube.com/watch?v=AVBlZCYC9jg
i jak cztery liny hamujące na lotniskowcu - przecież lądujący samolot zaczepia tylko o jedną.
i jak kask dla motocyklisty - przecież nigdy mi się nie przydał przez ostatnie x
@FlasH: Równie dobrze możesz powiedzieć że poduszka powietrzna jest zbędna w aucie bo jest tylko na wszelki wypadek ;)
"Marsylia 2013" :D :D
Brawo :D