Wpis z mikrobloga

@betonkomorkowy: jak to jak? Odkręcasz ten zaworek na prescie, wkładasz wentyl w pompkę i pompujesz. Tu nie ma jakieś wielkiej filozofii. Jeśli masz pompkę do różnych zaworów to jest to zazwyczaj samochodowy i presta/schrader. Nie ma osobnej pompki do presty i schradera.
  • Odpowiedz
@betonkomorkowy: to jest po to, zeby ludzie pracujacy przy rowerach mogli sie tez dorobic, wiesz trzeba miec 3 pompki zeby napompowac "kazdy popularniejszy" rower, no bo jak wiadomo kazdy zawor ma swoje zalety i wady, a ty jako uzytkownik musisz te wszystkie zalety odczuc...
  • Odpowiedz