[anonimowy_programista]

Oto nowy pierwszy Raptor V3.

Po prostu WOW.

The amount of work required to simplify the Raptor engine, internalize secondary flow paths and add regenerative cooling for exposed components was staggering.

As a result Raptor 3 doesn’t require any heat shield, eliminating heat shield mass & complexity, as well as the fire suppression system.

It is also lighter, has more thrust and has higher efficiency than Raptor 2.

Truly, a work of art.

#spacex #elonmusk

[Rad-X]

@anonimowy_programista: już nie wygląda jak aparatura do pędzenia bimbru ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[guest]

@anonimowy_programista: piękne.
koń zwalony.

[rolnik_wykopowy]

@anonimowy_programista: Ależ przeskok. Ciekawe jak bardzo da się go jeszcze uprościć. Kiedy w ogóle Melon wyszczeliwuje następnego silosa?

[hub_bub]

@anonimowy_programista @rolnik_wykopowy trochę przewodów idzie wewnątrz tych rur. Dodatkowo zrezygnowali z tych połączeń gdzie jest kołnierz + 40 nakrętek dookoła na rzecz zaspawanych połączeń. Jak będzie serwis to szlifierka do ręki rozcinanie rur i po serwisie zaspawanie na nowo

[hub_bub]

@hub_bub podobno te połączenia z kołnierzami bardzo dużo masy dodawały

[PeterWeiss]

@anonimowy_programista: Scott Manley napisał: Raptor designs are becoming less Star Wars, more Star Trek. I trudno się z tym nie zgodzić. Fantastyczne są te nowe Raptory!

[KupujacKarmeDlaKotaNieMajacKota]

@anonimowy_programista: piekna bestia

[Uuroboros]

już nie wygląda jak aparatura do pędzenia bimbru ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Rad-X: kosmonauci będą niepocieszeni, od teraz nie będą mieli gdzie pędzić bimbru.