[JakCiNaImie]

#skoda superb 2013 (przedlift) 2.0 tsi dsg z nalotem 260000 km. Warto sie interesowac czy lepiej odpuscic (pytam pod kątem tego silnika i skrzyń z takim przebiegiem)?
#motoryzacja

[modzelem]

@JakCiNaImie: przy takim przebiegu trzeba liczyć się z wydatkami.

[JakCiNaImie]

@modzelem co konkretniej moze byc do zrobienie? Łańcuch rozrządu i płyny wiadomo

[sberatel]

@JakCiNaImie przecież to żaden przebieg, wszystko zależy czy auto było serwisowane na bieżąco.

[Tja88]

@JakCiNaImie: Nikt ci niczego odkrywczego nie napisze. Jak samochód był serwisowany porządnie i na czas, to możesz przejechać 50k dolewając tylko benzyny do baku. Jak nie był serwisowany, tylko naprawiany na trytytki w szopie pana mietka "byle jeździł", to może wymagać 20k na start. Wiem po znajomych jeżdżących VAG-ami. Jeden na mechaniku nie oszczędza, a drugi nie przejmuje się np. nieistniejącymi już poduszkami silnika.

[modzelem]

@JakCiNaImie: przy takim przebiegu np dsg może wymagać inwestycji

[JakCiNaImie]

@Tja88 bardziej mi chodzilo o cos typowego w tych modelach/silnikach co moze sie sypac i na co rzucic okiem

[Tja88]

@JakCiNaImie: Ale co to zmienia? Mogło się już sypnąć i zostać naprawione i masz spokój na długi czas. Dalej masz gdybanie.

[citron]

@JakCiNaImie: skombinuj kod silnika i sobie poczytaj i się zastanów czy jest lux czy nie wchodzić w taki temat

[reakwon]

@JakCiNaImie: pobór oleju w tych silnikach :)

[trzaichlac69]

@Tja88: rzadko kto naprawia pobór oleju w silnika tfsi. Raczej wszyscy sprzedają je ukrywając ta wadę. Tak jest od 20 lat prawie.

[Boroova]

@JakCiNaImie: pierwsze silniki TSI/TFSI mialy problem z nadmiernym gubieniem oleju, ale po paru latach udalo soe usunac ta wade konstrukcyjna. W roczniku 2013 masz silnik (EA888) ktory jest dosc dobry i niezawodny. Stosowany w wersji 4 jak i 3 cylindrowej w roznych modelach marki VW. Moim zdaniem taka skoda jest sensownym wyborem, a przebiegiem sie nie przejmuj - przynajmniej wiesz, ze nie krecony

[SpokojnyPan]

przy takim przebiegu np dsg może wymagać inwestycji

@modzelem: @JakCiNaImie: tam jest DSG6 mokra, moja była A3 u znajomka dobija do 500 000km bez dotykania skrzyni, brat ma 340kkm a ja przerobiłem tych skrzyń w 6 autach, i to są najmniej problematyczne elementy moich byłych aut(w innym przebieg 400kkm+, 2x 300kkm+), tylko olej co 60kkm. Generalnie jak auto serwisowane na bieżąco to nic tam się nie ma prawa

[modzelem]

@SpokojnyPan: sporo osób pisze, że mechatronika potrafi się sypać przy 200k, ale to też zależy od dbania

[SpokojnyPan]

sporo osób pisze, że mechatronika potrafi się sypać przy 200k, ale to też zależy od dbania

@modzelem: problem głównie dotyczył 2 lat produkcji 2003-2005, ale redaktorzyny i internetowi janusze rozciągnęli problem na całe 20 lat produkcji tej skrzyni biegów xD. Tak samo z braniem oleju przez TSI: problem był przez 4 lata: 2008-2012 (Gen2), a załapały się u januszy motory 2003-2020 xD Z resztą VW wsadzał tą skrzynię bez większych