[gonzo91]

Pamiętacie jak na koniec poprzedniego kwartału było darcie mordy, że to koniec dla #tesla bo BYD właśnie sprzedało więcej EV od nich? Mają większa gamę modelową, często tańszą itp. itd. Elon dead.
No to dzisiaj wpadły cyferki za q1 i jest klops. 300k EV. Przy konsensusie dla firmy Elona na 420k sztuk. Jeżeli cyferki z Tesli nie wpadną przed otwarciem sesji u burgera dzisiaj, to jutro już na pewno.
#gielda

[zaq22]

@gonzo91:
To raczej pogarsza sytuację Tesli.
Problem nie polega na tym kto pierwszy BYD czy Tesla.
Dla inwestora istotne jest ze rośnie negatywne nastawienie do elektryków.
Gielda wyceniała ze za kilka lat większość sprzedawanych nowych aut to będą elektryki.
Teraz okazuje się że to jest raczej luksus dla 20% najbogatszych obywateli.

[gonzo91]

@zaq22 Tesla model 3 kosztuje tyle co BMW serii 3 w najbiedniejszej wersji. Argument ceny już dawno obalony. Do tego z czasem będzie jeszcze taniej, bo pojawia się tańsze modele, choćby u Tesli model 2 w 2025 roku.

[kwanty]

@gonzo91 Jeszcze warto sprawdzić kto ile zarabia na tych samochodach. BYD chyba nigdy nie zarabiało dużo na EV.

[gonzo91]

@kwanty po ostatnich cięciach cen jest ciekawe czy zarabiają w ogóle. Te informacje będą oczywiście w raporcie za Q1 za jakiś czas.
Tesla dzisiaj podwyższyła ceny modelu Y na świecie o ok 1k$.

[kwanty]

@gonzo91 Latają jeszcze newsy, że BYD zaczęło wojnę cenową w Chinach. Chcą wykończyć konkurencję. Zobaczymy, robi się coraz bardziej interesujący :-)

[PiotrFr]

@zaq22:

Teraz okazuje się że to jest raczej luksus dla 20% najbogatszych obywateli.

Czyli wszystkich posiadaczy samochodów ( ͡° ͜ʖ ͡°)