[WolvvloW]

#motocykle meh, kurs opłacony w czwartek, a pierwsza jazda dopiero w piątek rano :(

[jonasz787]

@Zielony34: @WolvvloW A ja polecam GPZ 500 :)

[Zielony34]

@jonasz787: ER5 w innych ciuszkach. Ciekawy jest, chcociaż nie każdemu się spodoba.

[WolvvloW]

@jonasz787 nah, lampa ma być okrągła

[jonasz787]

@Zielony34: silnik niby ten sam ale z tego co czytałem nieco bystrzejszy (parę koni więcej)

[Zielony34]

@jonasz787 @WolvvloW Z takich ciekawostek to jeszcze jest pierwsze w historii, seryjne 100KM, czyli Kawasaki ZZR600.

[WolvvloW]

@Zielony34 @jonasz787 https://www.olx.pl/d/oferta/sprzedam-kawasaki-er5-CID5-IDWRAgJ.html

[jonasz787]

@WolvvloW: Jak śmiga to brać i się nie zastanawiać, tym bardziej w takich pieniądzach. Widzę że nawet w moich rodzinnych okolicach xd Sam mam chęć kupić jakiegoś dwugara 500

[WolvvloW]

@jonasz787 pojawiają się takie :)
Najpierw prawko.

[Zielony34]

Najpierw prawko.

@WolvvloW: Bardzo rozsądnie.

https://www.olx.pl/d/oferta/sprzedam-kawasaki-er5-CID5-IDWRAgJ.html

@WolvvloW: Bak był malowany, to na 100%. Pytanie, jak reszta podzespołów. Kwestia nadrzędna, pytanie, jakie masz wymagania? Czy godzisz się na jakieś uszczerbki wizualno-techniczne i chcesz sobie przy tym dłubać i daje Ci to frajdę, czy raczej chciałbyś mieć bardziej zadbany motocykl? Jeśli to drugie, to odpuść to ogłoszenie i szukaj dalej coś w okolicach 5k.

[WolvvloW]

@Zielony34 ma jeździć i być sprawne
Drobne wady ogarnę sam
Ryski to nie problem

[Zielony34]

@WolvvloW: Luz, czyli mamy dosyć szerokie pole manewru przy wyborze motocykla. Ten, co zaprezentowałeś, gdybyś typa dobrze zakręcił, to za 3800 zabierasz z placu. Musisz zwrócić uwagę na kilka rzeczy jak stan przewodów hamulcowych, tarcz, klocków, elektryki [czy te szczątkowe kabelki nie są na ślinę i trytki pozwijane] oraz moto ma być zimne. Musisz posłuchać jak odpala, jak bez oporów i idzie równo, to OK, jak ma opory, a jest ciepło

[WolvvloW]

@Zielony34 dzięki
Przy tej mojej 125 trochę się na minę wbiłem. Nic, czego by się nie dało naprawić, ale się nawkurzałem trochę ^^
Stwierdziłem, że przy kolejnym zakupie chyba pół motocykla rozkrece. I albo jadę z kolegą, albo na warsztat jakiś w okolicy zakupu.

[Zielony34]

albo na warsztat jakiś w okolicy zakupu.

@WolvvloW: Warsztat nic Ci nie powie wiele, bo nie będą plastików ściągali, ani nie będą zaglądali do gaźnika, czy zaworów. Jedź z kimś doświadczonym i przygotuj się mentalnie na to, że takie motocykle już kilku właścicieli miały zanim przyjechały do Polski. Ich główną zaletą jest to, że są to stare, solidne, przedpotopowe konstrukcje, zaprojektowane tak, aby działać, byle by była benzyna w baku i

[WolvvloW]

@Zielony34 budżet się znajdzie i do 9 k. Ale trochę sknera jestem i chciałbym zakup sfinansować sprzedażą 125. Myślę, że Masai za 6500 pójdzie.

[Zielony34]

@WolvvloW: Dobra, tylko czasami ten 1000-1500zł różnicy to kwestia tego, czy motocykl będzie stał w tym sezonie na warsztacie i stracisz sezon, bo trzeba coś zrobić, czego sam nie ogarniasz, albo czy ten sezon pojeździsz, a wrzucisz go na serwis przed następnym sezonem i będzie gotowy na otwarcie.