Wpis z mikrobloga

@Najmilszy_Maf1oso: To ma sens. Niby jest ograniczenie, że waga kierowcy z fotelem to minimum 80kg, ale! Wycięty wyrostek, to kilka gramów mniej u kierowcy, które można przenieść na balast w fotelu. Balast w fotelu jest w najniższej części, więc środek ciężkości pójdzie w dół o 0,001mm. To przełoży się na 0,000001s szybsze kółko. W F1 takie wartości to przepaść względem kierowców z wyrostkiem. ( ͡ ͜ʖ ͡
  • Odpowiedz