[anhydryt]

Siema motoryzacyjne Mirki, co sądzicie o samochodach marki #mg ? Widzę że można kupić ładnego suva MG hs w Polsce za całkiem spoko kasę jak na nowe auto, ale nie wiem jak to z serwisem, częściami zamiennymi, awaryjnością? Szukam zastępstwa dla mojego smaxa bo niedługo wychodzę z wózka dla dzieci, ale wciąż musi być dosyć pojemny. #motoryzacja #samochody

[cwlmod]

@anhydryt: Uwaga podaje odpowiedzi:
-nic nie sadzimy
-pewnie słabo
-nie wiemy

[mkorsov]

@anhydryt jest 7 lat gwarancji (trzeba pochylić się nad tym co obejmuje) mi się podoba mg 5, szkoda że są same suvy

[anhydryt]

@cwlmod a to dzięki :p pomogłeś

[anhydryt]

@mkorsov no tak ale świeżynka na naszym rynku, więc ryzyko jest.

[Karbon315]

@anhydryt: ile te auta są na rynku? Po drugie wszystkie opinie nie są przypadkiem od dziennikarzy? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[KedzioRRz]

@anhydryt w UK jeździ tego dosyć sporo. Obadaj na yt recenzje Jacka Balkana, testował 2 modele MG ostatnio

[WH40K]

@anhydryt:

The marque is now owned by Chinese state-owned automaker SAIC Motor Corporation Limited.

[PiotrFr]

@anhydryt:

za całkiem spoko kasę

Jeśli zamierzasz nim jeździć 15 lat to tak, w innym wypadku niekoniecznie będzie tańsze

[mkorsov]

@anhydryt z mg 5 z tego roku coś się stało i wygląda jak daewoo lanos

[cwlmod]

@anhydryt: Bardzo mi miło ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Słuchaj, w skrócie sytuacja wygląda tak, że niby MG to stara marka, ale to zupełnie nowe wcielenie. W UK coś tego jeździ więc trzeba u nich popytać. Przy nowych markach zawsze masz ryzyko, że nie znasz niezawodności ani standardu obsługi serwisowej. Jeśli marka się wycofa z rynku to zostajesz z autem bez wsparcia technicznego i niskiej wartości.

Jak coś

[mariusz_and]

@anhydryt moim zdaniem jeśli chcesz na dłużej zaprzyjaźnić się z tym autem, to jest to godny temat do rozważenia, bo pewnie będą miały ogromny spadek wartości więc warto go kilka dobrych lat potrzymać, z drugiej strony kiedyś naciąłem się na Chevrolecie który po kilku latach zwinął się z Europy więc drugi znak zapytania jest taki że pomimo tego że są w Anglii to jak długo zabawia na starym kontynencie czy faktycznie uda

[PiotrFr]

@cwlmod:

Jak coś to brać tylko w leasingu w formie wynajmu na 3 lata jeśli rata jest odpowiednia. Niech bank weźmie na siebie ryzyko

Właśnie, tylko patrząc po francuskim rynku, gdzie MG jest już od 3 lat, rata wychodzi jak za normalny samochód. Wszyscy się jarają nowym, ale używane już niekoniecznie.
Kumpel niecałe 2 lata temu kupił MG EHS i teraz mi się żalił, że może go sprzedać za połowę ceny

[zd4n14]

To chyba chinczyki od jakiegoś czasu są.

[duzeelobenc]

@anhydryt: mieszkam w uk i tutaj jezdzi tego dużo, mówię o nowych MG, które to już nie są brytyjskie a chińskie. Gość z roboty jeździ nowym, nie powiem Ci jaki bo nie znam modelów tych aut ale wygląda na dużego suva, ogólnie to trochę narzeka, że mu coś tam z elektroniką się sypie i jest dość plastikowy. A mechanicznie chyba nic mu się nie działo, auto z 22.

[prostychuop]

@anhydryt jako europejczyk w zyciu bym nie kupil chinskiego auta

[niemily]

@anhydryt słaba kultura pracy, wyje i zamula

[trololo55]

@anhydryt: widziałem na żywo kiedyś w jakiejś galerii, jakościowo to wygląda jak jakiś gówno chińczyk, poziom dacia imo

[ZlodziejBilonownic]

@PiotrFr Po cholerę sprzedawać auto po dwóch latach? Jak się bierze nówkę, to raczej po to żeby z dychę nią pojeździć a nie "po sezonie" się pozbyć.

[PiotrFr]

@ZlodziejBilonownic: przecież >90% aut sprzedaje się na okres do 3 lat. A po co? Z tego samego powodu względu, dla którego kupuje się nowe auta a nie kilkuletnie. Wbrew pozorom może to też być mocno opłacalne

[ZlodziejBilonownic]

@PiotrFr: Nie znam nikogo kto by kupował salonowe auto i zaraz się go pozbywał, przecież to nie ma sensu. Za to w rodzinie zdecydowana większość kupuje nowe auta i jeździ nimi 10-15 lat. A nowe biorą po prostu dla pewności wozu. A te 3 lata o czym mówisz to najmy terminowe, leasingi itp. ale mówić, że auto w najmie czy w leasingu jest "nasze" to jak chwalenie się na insta wypożyczonym