[Karier]

5 lat jeżdżę po ~~20k rocznie i to najgorsze warunki w jakich przyszlo mi prowadzic
Wjazd na rando przy 15km/h skończył się spotkaniem z krawężnikiem ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Jeszcze kierownica się przekrzywiła z 10'
#lublin

[TakiSobieLoginWykopowy]

@Karier: A mówiłem, żebyś unikał rond

[Rusa]

@Karier: zarysowałeś sobie koło, nie rób z tego tragedii

[Paracelsus]

@Karier: Jeśli masz przód napęd to mógłbyś ratować tzw. ogniem na tłoki ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[oporopowrotnik91]

@Karier: a mówili że Renią bokiem nie polatasz :D

[Karier]

@Paracelsus: Panie to był moment ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@oporopowrotnik91 Renatka szła jak dzik, dosłownie zaklinowała się bokiem do krawężnika i tak se sunęła xD

[r5678]

@Karier: z ciekawości jakie opony, model oraz dot.
chyba jak dobrze widzę to 7 letnie opony? nie wiem czy tam jest 16 czy 18, i dziwisz się że przywaliłeś w krawężnik?
większość współczesnych kapci już po 5-6 latach zaczyna tracić swoje właściwości, a lód to jedne z najcięższych warunków. Mając 7 letnie opony darowałbym sobie wyprawę na lód po mieście.

[Karier]

@r5678: Opony z lipca 18' roku, barum polarisy, ostatni sezon mialem dojezdzic wlasnie z racji wieku bo bieżniki są jeszcze z +6mm. Szczerze wątpie czy inne opony by mnie uratowały, raczej ~~15km to bylo zbyt duzo, większość aut w mniejszym lub większym stopniu wpadała w poślizg. Mój błąd, bo zbyt gwaltownie skręciłem

[r5678]

@Karier: miałem kiedyś barumy kupione z autem, miały 4 lata, to wtedy jeszcze zimą były ok ale 5 zima, to już była lipa i to dość spora, przy okazji wychodziły z nimi inne problemy i wyrzuciłem je, mimo że bieżnika miały jeszcze >6mm. Najgorsza europejska marka z jaką miałem do czynienia, bo miałem też kiedyś letnie, też z autem i też nie byłem zadowolony.

Myślę że inne opony mogłby Cię od

[UlicznyMatador]

@r5678 colego, w Lublinie dzisiaj sam lód ;) Kolce by go może uratowały

[r5678]

@UlicznyMatador
Opony również, różnice na lodzie wychodzą spore w testach. ma duży wpływ opona na zachowania auta na lodzie.

[PanNatanek]

@r5678: jak lód jest niewyjeżdżony to ma większą chropowatość to wtedy będzie różnica między dobrą a słabą oponą, ale z każdym kolejnym przejazdem samochodu w tym miejscu jest coraz równiej i przestanie to mieć aż takie znaczenie

[donthateme]

@Karier podobnie robię kilometrowo, od 6 lat, i byłem dzisiaj przejazdem w Lublinie, też mi się wydaje że chyba w gorszych warunkach nie jechałem. Momentami 0 kontroli, nigdy nie widziałem żeby aż tyle aut bez ani jednego wyjątku jechało posłusznie 10-15km/h. Ewentualnie wyjątki kończyły na krawężnikach albo na innych autach. Zresztą tacy co jechali 10-15 też tak kończyli.

[ondraszek]

@Karier ale tarcze hamulcowe też jakieś nie bardzo, rant widać :D

[MgrMarecki]

@r5678: jeżdżę 13 lat po +-20k rocznie. Zdarzało się, że takie warunki też były i nawet nówki opony premium nic by nie dały - to była taka piękna tafla jak na lodowisku czy chociażby jak dobry tor poślizgowy w ośrodku doszkalania. Żona uparcie (mimo tego, że przed chwilą już w takich warunkach dojechałem i uprzedzałem że jest katastrofa na drodze) chciała jechać jeszcze na miasto ale jak ją przewiozłem 100m to

[Mete]

@Karier: robie po 60k rocznie różnymi autami od sprintera, poczciwego lublinka na porshe cayence kończąc i serio takich warunków nie pamiętam xD #!$%@? apokalipsa

[Mete]

jeśli ktos nie ma obycia z ręcznym i dawaniem w #!$%@?ę żeby wyjść z poślizgu to niech lepiej nie wsiada za wolant...