[Sceptyk_bez_zdania]

Mirki nie sądziłem, że opony zrobią taką różnicę!

PIRELLI CINTURATO GRAVEL H.

Nie wiem czy to przez szerokość czy rzeczywiście są takie ekstra ale na szutrze pewność prowadzenia wzrosła bardzo. Dopiero założyłem ale już widzę różnicę. Wcześniej miałem lekko sparciałe conti speedride szerokość 42C i tu kolejne zaskoczenie bo Pirelli mają 45C- teoretycznie tylko 3mm a w praktyce wygląda jak 1cm szersza.

Polecam promke na outlet canyon, oponki dalej są tylko już 150zł\szt.

Zastanawiam się tylko czy da się wyeliminować takie małe nierówności na oponie, które widać przy obracaniu kołem, felgi są proste.

#rower #gravel #chwalesie

[ujdzie]

@Sceptyk_bez_zdania: dobra proma, też się załapałem na 120 złota / szt... ale jeszcze mi się nie chciało zakładać.

[Sceptyk_bez_zdania]

@ujdzie o co chodzi w P.S.? ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[K.....o]

@ujdzie: z Velominati do gravela? Serio?

[Sceptyk_bez_zdania]

@Kamokamo serio, nie wiem.

[ujdzie]

@Kamokamo: bardzo dobra zasada :)

@Sceptyk_bez_zdania: https://www.velominati.com/

[K.....o]

@Sceptyk_bez_zdania: szosowcy se wymyślili zasady, żeby czuć się bardziej elitarnymi na tle innych rowerzystów, ale nie wiem jak się to ma do rowerów typu gravel, gdzie sam fakt istnienia tego typu rowerów sugeruje wyrwanie się z klasycznych rowerowych schematów. Jak dla mnie to zwykły gatekeeping.

[Sceptyk_bez_zdania]

@Kamokamo ja jestem cebularz i cieszę się, że wyrwałem tego zmodyfikowanego Marina. Takie zabawy nie dla mnie ¯_(ツ)_/¯Te opony są drugą moją modyfikacją, poprzednia to był dłuższy mostek i obniżenie go.

[ujdzie]

@Kamokamo: przecież to źródło beki głównie jest, ale akurat patent z wentylkami nawet w mtb stosuję, zwłaszcza przy dętkach przydatne.

[Sceptyk_bez_zdania]

@ujdzie a chodzi o to, że wentyl jest taki schowany?

Ja myślałem, że to wtopa i już chciałem z powrotem zakładać stare dętki z długim wentylem ale jednak zostawiłem te.

[ujdzie]

@Sceptyk_bez_zdania: no nie jest top optymalne rozwiązanie z tak mało wystającym wentylem, ale jeżeli dajesz rady to napompować to niech sobie będzie jak jest.

Ja piję do tego, że wentyle powinny być na środku napisu na oponie, dzięki temu jak przebijesz dętkę to szybko zlokalizujesz miejsce na oponie gdzie może być jakieś ciało obce.

[Sceptyk_bez_zdania]

@ujdzie ok to mogę zrobić ( ͡º ͜ʖ͡º)

[KotBojowy]

@Sceptyk_bez_zdania zasada nr 40 mówi, że wentyl powinien być centralnie na środku loga na oponie.

[MoonlightSh]

ok to mogę zrobić

@Sceptyk_bez_zdania: nic nie musisz robić bo masz na obręczy oznaczenie gdzie jest wentyl a ta elita od zasad to chyba nadal tylko obręczowe hamulce uznaje.

[ujdzie]

nic nie musisz robić bo masz na obręczy oznaczenie gdzie jest wentyl

@MoonlightSh: a jakie to ma znaczenie?

[MoonlightSh]

a jakie to ma znaczenie?

Co? Sam przecież pisałeś:

wentyle powinny być na środku napisu na oponie, dzięki temu jak przebijesz dętkę to szybko zlokalizujesz miejsce na oponie gdzie może być jakieś ciało obce

@ujdzie: nie musi rotować oponą bo ma oznaczenie na obręczy.

[cyborg]

@Sceptyk_bez_zdania: No i przez Ciebie kupiłem nowe opony :p Nie wiem, po co mi 8 komplet.. chyba lubię zmieniać :]

[Sceptyk_bez_zdania]

@cyborg ( ͡~ ͜ʖ ͡°) no to ciekaw jestem twojej opinii na ich temat, niezły masz arsenał.

[MojHonorToWiernosc]

@Sceptyk_bez_zdania Wolałbym chyba wersję M przetestować z większym bieżnikiem. Teraz sobie testuje wolfpacki gravel super speed które też dobrze idą po asfalcie ale ciekawe jak w terenie ( ͡º ͜ʖ͡º)
45c po założeniu jaką mają realna szerokość?

[Sceptyk_bez_zdania]

@MojHonorToWiernosc 47mm dla porównania obok stare 43C. Nie kumam tych rozmiarów szczerze mówiąc. Myślałem, że różnica między nimi będzie nieduża.