[iverus]

8 611 + 40 + 51 = 8 702

Ale lżejsze koło to jest jednak spory gamechanger. Przez pierwsze kilometry banan z twarzy nie schodził, a zmieniałem w sumie tylko dla wyglądu( ͡º ͜ʖ͡º)

#rowerowyrownik #szosa

Skrypt | Statystyki

[s.....k]

@iverus: co to za kółeczka?

[maciup88]

@iverus: Piękne BMC, tylko korba jakaś dziwna ( ͡° ͜ʖ ͡°). A karbonik to wiadomo, że dla oka się kupuje

[OscarDeLaRenta]

@iverus: Ale kozak 乁(♥ ʖ̯♥)ㄏ

[SOLDIER_OF_FROGTAN]

@maciup88: Tyle, że to aluminium.

[iverus]

@s---k: Koła to jakieś novateki z promocji z niemieckiego sklepu, nie spodziewałem się cudów a wyglądają porządnie i przy okazji jako bonus piasta fajnie cyka ( ͡° ͜ʖ ͡°) @maciup88 ten rower to w ogóle dziwnie złożony, a kupowany u oficjalnego dystrybutora na Polskę w czasach przed pandemia. Ma jakaś międzygrupowa korbę, 105 z tylu a klamkomanetki i hamulce to ultegra także niezły kundel

[s.....k]

@iverus: poka ten niemiecki sklep, może i ja sobie kupię :D

[iverus]

@SOLDIER_OF_FROGTAN: Rower tak, kola carbon. Ogólnie zeszło razem z lekkimi dętkami trochę ponad 300g z każdego kola i różnica w przyspieszeniu i podjazdach znaczna. Dodatkowo wysoki stozek powyżej 35km/h ponoć dopiero zaczyna działać i rzeczywiście dużo łatwiej utrzymywać wysokie prędkości. Także niezdecydowanym polecam, nawet budżetowo tak jak u mnie daje radę

[iverus]

@s---k: https://www.pepper.pl/promocje/kola-karbonowe-novatec-r5-50-mm-carbon-disc-obrecz-50-mm-waga-zestawu-1640-g-476-eur-588030 to była ta okazja, niestety już nieaktualne

[TypowyXD]

@iverus: a wcześniej miałeś karbonowe koła czy aluminiowe?

[i-marszi]

@iverus:

Ja to nie wiem jak wy to czujecie że rower jedzie szybciej po jakimś mały upgrade.
Lżejsze koła to 2 s. na 1mili na podjeździe 8%:

[chicken216]

@i-marszi: 16 watów z ogolonych nóg?

[TypowyXD]

@i-marszi: jeżeli miał wcześniej gowniane alusy i zmienił na karbon, to odczuje różnice ale związaną z tym jak te koła działają, a nie w związku z tym ze są lżejsze lekko

[iverus]

@TypowyXD: Wcześniej aluminiowe dość ciężkie kloce @i-marszi cyferki swoje a odczucia z jazdy swoje, subiektywnie czuje się ze rower lepiej przyspiesza, lepiej utrzymuje prędkość, byc może mierzalnie różnica znikoma ale w normalnej jeździe naprawdę czuć różnice przynajmniej teraz po zmianie, bo później to wiadomo ze się człowiek przyzwyczai

[i-marszi]

@chicken216:
Przy prędkości 40km/h
We wzorze jest moc = prędkość do trzeciej potęgi * powierzchnia * współczynnik aerodynamiczny kształtu.
Żeby zwiększyć prędkość o 10% musisz zwiększyć moc o 33%, niesprawiedliwe :(

[TypowyXD]

@iverus: ja czułem ogromną różnice zmieniając jakieś stare alusy na nowe alusy vision 35.
Dużo ludzi mówi właśnie ze po przejściu na karbon jeździ się lżej i szybciej i to jest fakt ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[iverus]

@TypowyXD: Nawet jeśli te odczucia są mocno subiektywne albo wynikają z tłumaczenia sobie wydania sporej kwoty na koła to i tak warto bo co się nie dojedzie to się dowygląda (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

[TypowyXD]

@i-marszi: a No i ta tabelka jest po #!$%@? XD
Aero wheels -18 - wobec czego kół z drewna czy kół z niższym stożkiem. Bo vs alusy będzie zysk dużo większy. Tabelka pod publikę mocno.
Pozostałe pozycje tez są mocno dyskusyjne.

To jak z ovalnymi blatami:
Internet: PRO NA TYM NIE JEŹDZI TO NIC NIE DAJE MARNOWANIE KASY.
Po prawie roku jazdy: Jeździ się płynniej, lepiej, łatwiej wciska większe cyferki.
Po

[maciup88]

@iverus: @iverus: jasna sprawa, że jest zmiana. Ja ze stockowych Gigantów SR2, zmieniłem na Vinci 50mm, to niebo a ziemia. Znacznie łatwiej nabrać i utrzymać prędkość 35kmh+. Może nabranie prędkości to bardziej efekt lepszych piast, bo w Vinci mam DT, ale utrzymywanie prędkości to już na pewno przez wyższy stożek.

[matijas]

@iverus: Hah, jakoś intuicyjnie jak zobaczyłem fotkę to skojarzyło mi się z A4 między Bochnia a Brzeskiem :) pozdrawiam Mirka po sąsiedzku :)

[kasin]

@iverus: Gratki:) Ja swoich nie mogę założyć od dwóch miesięcy XD Wentyle wrzuciłeś 60 czy 80 mm?