[susi33]

Zaciągacie ręczny przy parkowaniu automatem zimą? czy auto niech na samej blokadzie skrzyni trzyma?
#samochody #motoryzacja

[N.....y]

@susi33 tylko na biegu. Boję się że mi przymarznie bo często mi się zdarza że auto leży z tydzień nieruszane.

[susi33]

@Niemamwiedzy: pytanie dotyczy aut z automatem

[Rogi_]

@susi33: ustawiam wajchę na P, czyli Parking. Hamulec sam się zaciąga.

[WybuchowyCzajnik]

@susi33: od niedawna mam automat, ręczny zwykły na wajchę i zaciągam. Wcześniej miałem manuals i elektryczny ręczny, też zaciągałem, a raczej sam się zaciągał, i w sumie nigdy problemu nie miałem.

[kmovsky]

@susi33: Normalnie zaciągam ręczny, potem wrzucam na P. Żadnych problemów póki co.

[susi33]

@Rogi_: tak tez tak mam, ale akurat ta funkcje mozna wylaczyc. w instrukcji auta niby przestrzegaja przed zostawianiem zima na recznym

@WybuchowyCzajnik: czaje. kiedys mialem nieszczelny reczny to pare razy mialem zdziwko jak odruchowo zaciagnalme reczny. potem juz zimą tylko na biegu zostawialem nawet jak mialme juz naprawiony reczny to wolalem nie sprawdzac czy przymarznie :P

[ssto]

@kmovsky: Czasami nawet lepiej jest wrzucić N, puścić hamulec żeby stanął w miejscu i dopiero P.

[reakwon]

@susi33: U mnie N, ręczny, potem P i tak zostawiam.

[kmovsky]

@ssto: U mnie w podręczniku dot. obsługi auta jest napisane, by pierw P, potem ręczny. Na płaskim nie ma różnicy. Myślę, że ręczny pierw powinno się raczej aplikować gdy parkujesz na wzniesieniu.

[WybuchowyCzajnik]

@ssto: ale przecież trzymając hamulec i tak samochód jest rozsprzeglony i blokujesz go w tej pozycji ręcznym.

[ssto]

@WybuchowyCzajnik: No ale zazwyczaj się stacza po wrzuceniu na P i stoi na blokadzie skrzyni niepotrzebnie.

[susi33]

@kmovsky: u mnie ze najpierw wciskasz hamulec zasadniczy (pedał) i cala operacje robisz na wcisnietym. Wcisniety-->P--->reczny--->gasisz auto--->zwalniasz hamulec zasadniczy. tak to u mnie w instrukcji wyglada

[goromadska]

@susi33: Chłopie, nigdy nie trzymaj na samej blokadzie, bez względu na cokolwiek. W blokadzie automatu jest bardzo mało materiału i nie jest to przystosowane do trzymania takiej wagi jak waga auta, co najwyżej do trzymania (w blokadzie) drążka zmiany biegu. Jak będziesz postępował inaczej lub masz takie auto, z którym tak się obchodzono, to niestety czeka remont lub nagła awaria.
Jeżeli ręczny jest problemem (bo nie puszcza itp.) to niestety w

[reakwon]

@susi33: Kiedyś ta blokada może ci się wyłamać, dlatego ja wrzucam na N i czekam aż spocznie na ręcznym

[Szkodnik1]

@susi33: Zależy, na płaskim nigdy nie zaciągam ręcznego. Na górce, ręczny plus skręcam koła tak, żeby w razie czego samochód oparł się o krawężnik.