Aktywne Wpisy
mirko_anonim +90
✨️ Obserwuj #mirkoanonim
Dla mnie ten cały Książulo jest kwintesencją polactwa xD Pójdzie taki do wykwintnej restauracji to się wkurza, że musi długo czekać. Potem dostaje zamówiony przez siebie rosół i narzeka, że słaby, a w ogóle to ostatnio jadł lepszy za 12zł w barze mlecznym xD
Na drugie danie zamówi oczywiście schaboszczaka z frytkami, na frytki ponarzeka że mrożonki, a schabowy był lepszy i 2x tańszy w barze mlecznym.
To jest jak z moimi rodzicami. Gdy biorę ich do restauracji, przeżywam istną gehennę, bo "a czemu to takie drogie", "a czemu musimy tak długo czekać", "kiedy kelner podejdzie z rachunkiem bo chcemy wyjść", "nie ma to jak domowe jedzenie".
Nie umieją się zachwycić atmosferą, wystrojem i w końcu jedzeniem, bo ich podniebienia lubią tylko rosół i schabowy, a w przypadku ksiazula jeszcze kebab.
Dla mnie ten cały Książulo jest kwintesencją polactwa xD Pójdzie taki do wykwintnej restauracji to się wkurza, że musi długo czekać. Potem dostaje zamówiony przez siebie rosół i narzeka, że słaby, a w ogóle to ostatnio jadł lepszy za 12zł w barze mlecznym xD
Na drugie danie zamówi oczywiście schaboszczaka z frytkami, na frytki ponarzeka że mrożonki, a schabowy był lepszy i 2x tańszy w barze mlecznym.
To jest jak z moimi rodzicami. Gdy biorę ich do restauracji, przeżywam istną gehennę, bo "a czemu to takie drogie", "a czemu musimy tak długo czekać", "kiedy kelner podejdzie z rachunkiem bo chcemy wyjść", "nie ma to jak domowe jedzenie".
Nie umieją się zachwycić atmosferą, wystrojem i w końcu jedzeniem, bo ich podniebienia lubią tylko rosół i schabowy, a w przypadku ksiazula jeszcze kebab.
źródło: 392a5d5eb1cbc7229cd0064af903350a0c0cea2ad29ebafa3648ba74ddf29965
Pobierz
sztefen_muller +97
#motoryzacja #samochody #mercedes #nostalgia
Wiem, że zabrzmię teraz jak typowy Janusz-Nosacz po 60tce z brzuchem, ale kurła kiedyś to było.
Wszystko czytelne, na swoim miejscu, po paru tygodniach przyzwyczajenia mogę zmieniać temperaturę klimy albo włączyć podgrzewanieć fotela bez odrywania wzroku od drogi i bez wchodzenia w 3 poziom podmenu... I komu to przeszkadzało? ( ͡° ʖ̯ ͡°)
Wiem, że zabrzmię teraz jak typowy Janusz-Nosacz po 60tce z brzuchem, ale kurła kiedyś to było.
Wszystko czytelne, na swoim miejscu, po paru tygodniach przyzwyczajenia mogę zmieniać temperaturę klimy albo włączyć podgrzewanieć fotela bez odrywania wzroku od drogi i bez wchodzenia w 3 poziom podmenu... I komu to przeszkadzało? ( ͡° ʖ̯ ͡°)
źródło: LTuu9PBAFQAF
Pobierz
Aktywne Znaleziska
Prace wykopaliskowe rozpoczęły się na całej długości projektu od października 2022 r.
Jednobudynkowe pionowe miasto złożone z mniejszych modułów poskładanych jak klocki połączone podestami dla pieszych docelowo pomieści 9 mln mieszkańców.
Spowoduje to gęstość zaludnienia wynoszącą 260 000 osób na kilometr kwadratowy. Dla porównania, Manila, najgęściej zaludnione miasto na świecie w 2020 r., miało gęstość 44 000 / km2
Ma mieć szerokość 200 metrów, długość 170 km oraz 500 metrów wysokości.
Będzie biegło przez tereny przybrzeżne, pustynne i górzyste.
W The Line funkcje miejskie zostały ułożone przez urbanistów w pionie, jednocześnie dając mieszkańcom możliwość płynnego poruszania się w trzech wymiarach (w górę, w dół i w poprzek). Wszystko, czego mogliby potrzebować lokatorzy, zostanie rozmieszczone w odległości 5 - minutowego spaceru. To lepiej niż typowe założenia smart city, które "dają sobie" 15-minutowy spacer na załatwienie najważniejszych potrzeb. Do szkół, domów i miejsc pracy będzie można dojść przez parki i deptaki, które będą wyrastały wprost z budynków.
W mieście nie zobaczymy "tradycyjnych" samochodów (także tych elektrycznych) z bardzo prozaicznego powodu - w The Line nie zaprojektowano dróg. Poszczególne dzielnice połączy szybka kolej i w ten sposób "nada priorytet zdrowiu i dobremu samopoczuciu ludzi nad transportem i infrastrukturą" jak twierdzą projektanci. Jej przejazd z jednego końca na drugi ma zajmować około 20 minut.
W The Line zaplanowano także... pola uprawne, które mają wyżywić mieszkańców. Zboża i warzywa będą "autonomicznie zbierane i pakowane" i przenoszone do "społecznych stołówek" lub "wspólnych kuchni". Lokatorzy zapłacą abonament na śniadanie, obiad i kolację.
Wśród nietypowych części składowych jednobudynkowego miasta można także znaleźć:
-stadion znajdujący się pod ziemią;
-marinę dla jachtów;
-korytarze, które mają zarządzać migracją milionów ptaków
#ciekawostki #nieruchomosci #swiat
źródło: comment_1671789481tAroXC2z4dnjvx5xgPGoxc.jpg
Pobierzźródło: comment_1671789512LkQnQpjBLNZU5t1FSwM6b3.jpg
Pobierzźródło: comment_1671789575Y9HWUoItaM9em42WdnjLAV.jpg
Pobierzźródło: comment_1671790339FpOo5UEIvC9IaMdsPiE7MH.jpg
PobierzPolecam materiał m.in. na ten temat (angielski wymagany)
@instalacja: dla reszty świata to dobre. Przetestują pomysły, a najlepsze zostaną wykorzystane w racjonalnych projektach.
źródło: comment_16718033475tskKyz99a57wCvVP7fjjJ.jpg
PobierzAle nie mówmy hop, najbliższe lata pokażą co z tego wyjdzie. :)
@instalacja: a najsmutniejsze, że mają środki, żeby wybudować modelowe miasta przyszłości. Zebrać tęgie głowy, sypnąć pieniądze i wybudować coś wspaniałego.
A oni #!$%@? #!$%@? wieżowiec na 200 km.
https://www.morizon.pl/blog/oskar-hansen-utopijne-wizje/
https://teatrnn.pl/leksykon/artykuly/oskar-hansen-linearny-system-ciagly/
Osobiście jestem ciekaw efektu końcowego. Myślę że na terenach pustynnych budowa „miasta” tego typu jest dużo mniej energochłonna, podobnie jak jego późniejsze utrzymanie (ale to tylko moje domysły).
Nie możesz się bardziej mylić. Budowa na skrajnym #!$%@? gdzie hulają wiatry z piaskiem i są okrutnie wysokie amplitudy temperatury jest oczywiście dużo BARDZIEJ energochłona. Podobnie utrzymanie tego gniota, gdzie trzeba jeszcze dostarczyć tam wodę.