[kuroszczur]

#piesi #motoryzacja

Ludzi już całkiem #!$%@?ło. Przyzwyczaili się do zmiany prawa, które robi z nich święte krowy na drodze.
Zima zaskoczyła drogowców, więc jechałem całe 32 km/h za tirem, który ograniczał mi widoczność. Tir przejechał przez przejście dla pieszych a czekająca na jego przejazd postanowiła wejść na nie tuż przed moją maską. Nie byłoby problemu, ale w warunkach zimowych abs zaczął swoją pierdzącą litanię i sobie sunąłem a panienka zamiast chociaż się zatrzymać, głowa do góry, oczy przed siebie i niech się dzieje wola nieba. Na szczęście udało się zatrzymać, ale kolejną taką akcję miał inny kierowca, kilka samochodów przede mną na całym odcinku mojej 4 kilometrowej drogi do pracbazy. Ten znowu odbijał na pas zieleni bo jechał 7 km/h szybciej.
To się naprawdę #!$%@? źle skończy. Nie wiem jak nasrane musiałbym mieć w głowie, żeby jako pieszy wbijać na zebrę tuż przed samochodem w takich warunkach, nie mówiąc już o zwykłym zatrzymaniu się przed przejściem.

[kuroszczur]

@takijakislogin: To fakt, ale skrzyżowanie jest zdecydowanie lepiej widoczne, nie jest zasłonięte żywopłotem a zjakichś powodów to przejście takie nie było

[takijakislogin]

@kuroszczur: Z mojej perspektywy te tłumaczenia brzmią trochę jak dziecka któremu "pies pogryzł pracę domową". Znasz trasę, wiesz, że w danym miejscu jest przejście dla pieszych, a tłumaczysz się, że przejście jest zasłonięte żywopłotem. No to z taką wiedzą o ograniczonej widoczności chyba tym bardziej by pasowało zwiększyć czujność, a zmniejszyć prędkość?

Na skrzyżowaniu gdzie nie masz pierwszeństwa też przejeżdżasz na farcie gdy masz ograniczoną widoczności czy wprost przeciwnie?

Nie chcę

[kuroszczur]

Z mojej perspektywy te tłumaczenia brzmią trochę jak dziecka któremu "pies pogryzł pracę domową".

@takijakislogin: Nie możesz mieć żadnej perspektywy, bo nie znasz tego miejsca i Ciebie tam nie było. Powtarzam - mojej córce wbijają do łba, że musi się zatrzymać i rozejrzeć 3 razy zanim wejdzie. A to babsko nie zrobiło nic z tych rzeczy i dodatkowo zignorowało warunki pogodowe. To ne jest tak, że pieszy może wszystko a tylko

[takijakislogin]

Nie możesz mieć żadnej perspektywy, bo nie znasz tego miejsca i Ciebie tam nie było.

@kuroszczur: Oczywiście, że mogę mieć perspektywę, zwłaszcza, że w swoim poście okoliczności zdarzenia przedstawiłeś. Ale, jak sam wspomniałem, mam świadomość, że moja perspektywa nie musi być w 100% trafna - zostawiam sobie pole na margines błędu, ale nie wydaje mi się, żeby było zbyt duże. Czemu nie podasz konkretnej lokalizacji gdzie to się stało żeby łatwiej

[kuroszczur]

Argumentum ad personam pełną gębą, za to do meritum się nie odniosłeś.

@takijakislogin: Nie użyłem żadnego obraźliwego słowa wobec Ciebie. Powiedziałem, że się domyślam. Fakty jednak są takie - nieważne jak wielkie fikołki byś wyczyniał, nieważne jak bardzo chciałbyś zakrzywiać czasoprzestrzeń, głośno krzyczał, latał ze sztandarami, odnosił się do emocji brutalna prawda jest taka, że kierowca w swoim aucie jest tym silniejszym i może zrobić duże kuku pieszemu.
I tutaj znowu

[takijakislogin]

kierowca w swoim aucie jest tym silniejszym i może zrobić duże kuku pieszemu.

I tutaj znowu - nieważne czy byłbym najzieleńszym aktywistą z aktywistów, fanem rowerów czy samym Jasiem Kapelą, w życiu nie wejdę na pasy bez zatrzymania się i rozejrzenia, bo wiem, że samochód może prowadzić koleś po nieprzespanej nocce, roztrzęsiona babka, której stary powiesił się przed chwilą w szopie, rodzice z duszącym się dzieckiem albo może zwykły #!$%@?. Tyle w

[kuroszczur]

Cieszę się jednak, że przygniatająca większość kierowców takiej logiki nie podziela i nie kieruje się prawem silniejszego tylko korzysta z pierwszeństwa

@takijakislogin: https://www.rp.pl/wypadki/art37012131-w-tym-roku-zginelo-wiecej-pieszych-niz-rok-temu-zebry-sa-nadal-smiertelne

Bardzo bzdurne wysnuwasz wnioski. To, że jestem za powszechnym dostępem do broni, nie znaczy, że chcę z tej broni zabijać. I ja nie powiedziałem nigdzie, że chcę tym bardziej zabijać pieszych na pasach.
A co do Tirów - masz rację, dlatego nigdy nie czuję się bezpiecznie na drodze,

[takijakislogin]

@kuroszczur: Można było się spodziewać, że zmiany nie nastąpią od razu. Część kierowców o tych kwestiach pierwszeństwa nie wie, część jeszcze się nie przyzwyczaiła, część ma problem z przyjęciem ich, bo uważa je za nieprawidłowe, niewłaściwe, niewygodne - ale spodziewam się, że w końcu te zmiany nastąpią. Podobnie jest z wyprzedzaniem na przejściach. Edukacja, pokazywanie tego w TV, obserwacje poprawnych zachowań innych kierowców, no i pewnie też coraz wyższe mandaty, jak

[kuroszczur]

powinniśmy dążyć to tego żeby piesi na przejściu mogli czuć podobną pewność

@takijakislogin: Jestem jednak za tym, aby żaden pieszy ani nawet kierowca nie czuł się pewny na drodze, ale także w innych sytuacjach okołożyciowych. Tak jak pisałem wcześniej o swoich obserwacjach i mieczu obosiecznym. Tego samego próbuję uczyć moje córki, którym nawet nie muszę tłumaczyć, bo jadąc ze mną same obserwują a ja próbując unikać przekleństw zawsze komentuję głupie zachowania

[takijakislogin]

@kuroszczur: Oczywiście nigdy nie da się mieć 100% pewności i niestety czasami trzeba myśleć za innych uczestników ruchu, aczkolwiek jadąc autem drogą z pierwszeństwem czuję się dość pewnie, ufając ze inni uczestnicy ruchu pierwszeństwa mi ustąpią. Przechodząc przez pasy tak dużego spokoju nie odczuwam - czas, żeby to się zmieniło. Piesi nie są gorszymi uczestnikami ruchu - zwłaszcza na przejściu dla pieszych.