[DMMotoAdventures]

#nissan #terrano #4x4 #offroad #mechanikasamochodowa #diy

Lewa strona praktycznie gotowa, jeszcze tylko dokręcić końcówkę drążka kierowniczego.

Dziś wpadły sprzęgiełka koła, nowy przegub zewnętrzny, nowy sworzeń dolny i środkowy drążek kierowniczy.

Jak pogoda dopisze do jutro druga strona i zabawa z ustawianiem zbieżności aby było jako tako by zajechać do mechanika.

[DMMotoAdventures]

Przeguby, jeden zewnętrzny był zmieniany i wszystkie nowe gumy

[DMMotoAdventures]

Kierunkowskaz po regeneracji na miejscu, z nową żarówką

[DMMotoAdventures]

I DIY kluczyk do naciągnięcia wstępnego łożyska stożkowego

[KLM13]

@DMMotoAdventures: Trochę zazdro, że potrafisz tak dużo rzeczy ogarnąć sobie sam i masz gdzie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[DMMotoAdventures]

@KLM13: "bardziej masz gdzie". Jak się kupi kilka kluczy, poczyta w necie to nie jest to takie trudne.

Przed robotą sporo grałem w car mechanic simulator i było warto xD

[Ciortas]

@DMMotoAdventures: widzę przewody hel na bogatości (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■) popuszczałeś ten drążek skrętny przed demontowaniem wahaczy, bo chyba inaczej się nie da ich wyjąć

[DMMotoAdventures]

@Ciortas: przewody hel (przód i tył), tarcza hamulcowa wiercona i nacinana - to zasługa poprzedniego właściciela.

Tak, drążki skrętne trzeba popuścić. Potem albo rozebrać przy dźwigni naciągacza i wysunąć albo odkręcić mocowanie przy wahaczu i zsunąć na bok.

Te drążki skrętne to śmieszna sprawa, nawet nie wiedziałem że coś takiego istnieje. Dla mnie w zawiasie zawsze była normalna "sprężyna" :)

[DMMotoAdventures]

@Ciortas: tutaj widać drążek skrętny i to mocowanie do wahacza

[Ciortas]

@DMMotoAdventures: jak robiłem takiego terrano to szlak mnie trafiał jak miałem popuścić drążki przed zbieżnością, były tak skorodowane i zalane konserwacją jakąś klejącą i nie dało się tego ruszyć za chiny. Ale zapsikałem odrdzewiaczem na noc i rano poszedł w ruch palnik i obijanie młotkiem i po milimetrze zaczęły się ruszać ( ͡º ͜ʖ͡º) a już była przygotowana butelka z benzyną i gazeta (⌐ ͡

[DMMotoAdventures]

@Ciortas: Słyszałem o tym. Ludzie wycinają całą belkę bo nie idzie tego ruszyć :D

Terrano jest w spoko stanie, przyjechało z Włoch 2 lata temu, po przyjeździe było piaskowanie brzucha i konserwacja.

Tylko jedna śrubka (dolny wahacz, ta co się łączy z drążkiem skrętnym) nie chciała wyjść i musiałem walić 5kg młotem przez nakrętkę i sikać odrdzewiaczem. Ale wyszła bez uszkodzenia gwintu, więc tragedii nie było.

[Drail]

@DMMotoAdventures: w którychś toyotkach drążki naciskąją na górny wahacz. też ciekawe