Wpis z mikrobloga

@rambo995: Miałem praktycznie identyczne objawy + co jakiś czas wyskakiwał check engine i samochód miał moc tylko do 2,2 obrotów. Winowajcą okazał się czujnik powietrza dolotowego + zapchany egr. Ale raczej czujnik bo po wyczyszczeniu dalej takie jajca się działy a po wymianie czujnika przestały.
@rambo995: odpinaj cewki po jednej i sprawdzaj czy zmieni sie praca silnika. jak trafisz na taka przy ktorej odpieciu praca sie nie zmieni to jest tutaj problem z iskrą paliwem albo sprezaniem. wtedy zamieniasz cewke z inna i znow sprawdzasz czy sie przeniosło. jak tak to cewka jak nie to szukasz dalej.