Wpis z mikrobloga

@rigorinio: Jak to silnik na zwykłej pompie rotacyjnej (a raczej na niej jest bo pompowtryski pojawiły się chyba w 1999 roku i nie było wersji 90KM na pompowtryskach z tego co patrzę) to nie ma żadnej pompy w zbiorniku, nawet pierwszy rocznik na pompowtryskach jej nie miał.
Przy silniku na pompowtryskach pompa paliwa jest zabudowana razem z pompą próżniową w jednej obudowie.

A jak nie wywala żadnych błędów to najczęściej problemem
@rigorinio: To możliwe że w pompie coś umiera. Znajomy miał tak w Passacie B5 że też potrafił gasnąć w losowych momentach w trasie aż w końcu całkiem coś w pompie siadło. Co lepsze też nie było żadnych błędów. A sąsiadowi też potrafił gasnąć w losowych momentach ale miał już błędy nastawnika.