Wpis z mikrobloga

@Corum: NB jest najtańsza z tego wszystkiego, NA wjechała w terytorium - klasyk stąd takie ceny tych w dobrym stanie. Bo idzie kupić NA za 8 czy 10 koła, ale drugie tyle trzeba w miejsca w blacharza włożyć. NC też zależy od silnika 2.0 i 2.5 to już kosmos cenowy w porównaniu z poprzednimi latami
  • Odpowiedz