[koronawirus]

Jest na sali jakiś szpec od beemek? Motor 2.0D n47 177 KM.

Jechałem, zapalił sie check, auto nie reagowało na gaz, zjechałem na pobocze i zgasło. Po 15stu sekundach piłowania odpaliło ale za minute-dwie znów ta sama akcja. Tak było jeszcze 3 razy i dotoczyłem sie jakoś na swoje podwórko. Auto pali bardzo długo, a jak już zapali to bardzo dziwnie chodzi silnik, jakby coś cykało, metaliczny dźwięk. Błędy wrzucam poniżej
#bmw #mechanikasamochodowa #samochody #motoryzacja

[koronawirus]

@koronawirus:

[biskup2k]

@koronawirus: Filtr paliwa kiedy wymieniałeś ostatnio.

[koronawirus]

@biskup2k: Z miesiąc temu, ale u niepewnego mechanika razem z olejem, mechanika który podobno nie raz walił w #!$%@? jak sie pozniej dowiedzialem

[baNicja]

@koronawirus: ewidentnie problem z paliwem, wrzuć kody w Google napewno ktoś miał taki problem, martwi mnie trochę błąd cząstek stałych

[koronawirus]

@baNicja: ale dpf sie już wcześniej palił, to raczej nie ma nic do rzeczy

[julkarok2000]

@koronawirus: usuń stare błędy i odczytaj znowu

[w.....1]

@koronawirus: gościu masz #!$%@? DPF do granic możliwości. 60g to już końcówka a ty masz 50g sadzy. Wypalanie włącz ta aplikacją ale przed tym skasuj wszystkie błędy.

[julkarok2000]

@julkarok2000: tzn usuń, zgaś, odpal, poczekaj aż znowu zgaśnie i znowu odśwież bledy

[koronawirus]

@wxx71: @julkarok2000: kasowałem błędy, nic nie pomagało, został błąd Kontrolka ciśnienia szyny CR przy starcie silnika, ale bez checka, po checku pewnie znow by #!$%@?ło te wszystkie z CR

[julkarok2000]

@wxx71: dpf nie powoduje odcięcia samochodu. W tryb awaryjny by wszedł i by miał blokadę do 3k obrotów

[julkarok2000]

@koronawirus: to szukaj po tym co ci wyskakuje po kasowaniu błędów. Co to za sprzęt którym kasujesz błędy?

[koronawirus]

@julkarok2000: dokładnie, do tego nie wypale teraz póki nie mam 4 świecy, ten silnik wypada tylko jak wszystkie świece są ok, ale tutaj nie problem w dpfie leży bankowo, bo ziomek miał #!$%@? dpfa w takim samym silniku i zupełnie inne objawy

[koronawirus]

@julkarok2000: btool, appka na telefonie. właśnie chodzi o to, że nie ma jednoznacznej odpowiedzi na te błędy, bo co wątek to znajduje inne przyczyny. jeden ziomek pisze, że miał jebnięty filtr paliwa, drugi że mu poszła pompa wtryskowa i opiłki poszły we wtryski - remont 8k

[w.....1]

@julkarok2000: DPF nie powoduje odcięcia samochodu? Skoncz pitolic... Znawcy (╯︵╰,)

[w.....1]

@koronawirus: wypali ci nawet z błędem świecy. Jakby nie wypalał sam z siebie to byś już dawno nie mógł jeździć bo DPF byłby całkowicie zawolony. Błąd świecy nie ma wpływu na cały system diesla już po starcie, także ten. To nie benzyniak.

[w.....1]

@koronawirus: po za tym btool ma opcję wypalania DPF wymuszonego przy czym cyklicznie kasuje błędy w ECU dzięki temu nawet najbardziej #!$%@? auto będzie miało wypalony DPF.

[w.....1]

@koronawirus: czujnik CR na listwie jest rzadkim problemem w tych autach. Bardziej obstawiał bym problem z pompą CR która lubi opilkowac - zawali cała szynę przez co czujniki mają złe odczyty. Ale według mnie DPF jest martwy. Szukacie błędów głębiej a zazwyczaj są prozaiczne.

[koronawirus]

@wxx71: jak sie okaże że to ta pompa cr to robie chyba swapa na 3.0D

[w.....1]

@koronawirus: wyjmij czujnik na szynie. On ma taką malutką siateczkę. Jak będą opiłki to rip. Swap na 3 litry jest nieopłacalny. To nie stare E46 gdzie większość części pasuje p&p. Wszystko inne. Dyf, skrzynia, wał, sterowniki trzeba kodować pod 3.0 bo każdy będzie sypał błędami. (╥﹏╥)

[lossiemkos89]

@koronawirus: weź zdejmij filtr paliwa i go rozetnij jak będziesz miał opiłki tzn że pompe szlak trafił.