[Yurakamisa]

Czy rower Triban 520 gravel vs Triban 520 szosa różni się jakoś znacząco?
Z tego co wyczytałem to różnica jest w szerokości kierownicy. Różnica 2 cm.
Wiadomo że opony są inne
Koła i osprzęt chyba ten sam.

No i cena o 700 zł więcej za gravela
#rower #triban #gravel #szosa

[Zabi96]

Lepiej brać zwykłą 520 i opony i kierę wymienić we własnym zakresie, różnica jedynie w malowaniu kierownicy i oponach

[cezeterson]

@Yurakamisa + różnica w kolorze, moim zdaniem wersja szosowa jest ładniejsza

Jestem posiadaczem tego gravela. Brałem go wyłącznie dlatego, że wersja szosowa nie była dostępna. W szosowej wersji wystarczy zmienić opony na szersze i już masz gravela. Kierownica typu flara w moim przypadku nie wpłynęła jakoś wybitnie na poprawę komfortu - chyba wolałbym jednak węższą, ale to kwestia indywidualna. Moim zdaniem nie ma sensu dopłacać do dopisku "GRAVEL" na ramie, chyba że

[Yurakamisa]

@cezeterson: Czyli tak jak myślałem do gravela zrobili trochę ładniejszy opis dla ludzi którzy średnio się znają. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Dzięki będę polował w styczniu/lutym na szosówkę a opony się dobierze.

[bzdecior]

@Yurakamisa:

będę polował w styczniu/lutym na szosówkę a opony się dobierze

Tylko bądź ostrożny przy doborze rozmiaru - mam szosę Triban 540 z 2018 i tak jak na jedno koło weszła opona 35mm, to na drugie pasuje jedynie 32mm.

[Yurakamisa]

@bzdecior: Poczytam jeszcze jakieś opinie bo nawet tutaj było sporo ludzi którzy robili z szosówki gravela.

[bzdecior]

@Yurakamisa: Podejrzewam, że będziesz w stanie wcisnąć szersze opony niż ja. Widzę, że obecnie modele wyposażone są już w hamulce tarczowe, a to zwiększa pole do popisu.

[Marshall1337]

@Zabi96: lol, napęd też jest ten sam? nieźle kroją za krzywą kiere i inne opony

[Yurakamisa]

@Marshall1337:
Napęd gravel
NAPĘD
Kompaktowy napęd 50/34 11/32 dla optymalnej wydajności na twardych nawierzchniach.
Manetki Shimano 105 R7000.
Przednia przerzutka Shimano 105 R7000.
Tylna przerzutka Shimano 105 R7000 11-rzędowa z długim wózkiem.
Całkowita waga: 843 g.
Tylna przerzutka typu "Shadow" dla lepszej ochrony podczas użytkowania typu gravel. Przerzutka chowa się za kasetą i nie wystaje poza obrys górnych rur tylnego trójkąta, co ogranicza ryzyko oderwania jej.
Napęd szosa
NAPĘD
Manetki Shimano

[albert78]

@Yurakamisa: Moim zdaniem nie warto dopłacać i jak poprzednicy pisali wymienisz opony i masz już gravel, jest tylko jedno "ale". Obręcze w tym modelu szosowym to porażka, bardzo jest trudno założyć oponę, gdyż ranty wydają się wyższe niż standardowo. W domu można się z tym pomęczyć, ale w trasie w przypadku kapcia to nie wyobrażam sobie wymiany dętki. Ja miałem Tribana RC 500 i niedługo po zakupie kupiłem koła mavica aksium

[Yurakamisa]

@albert78: Ogólnie myślę że robiąc gravela to aż tak dętki nie będą lecieć. Jednak szersza opona robi swoje.

[albert78]

@Yurakamisa: No nie do końca, ja mam szosę i gravela i w szosie prawie nigdy nie łapię kapci, bo jednak trudniej jest złapać, bo tylko asfalty plus nabite na 7-8 atmosfer to opona prawie jak kamień. W gravelu jednak cisnienia ok. 3 atmosfer, żeby w miare komfortowo lecieć w terenie a i więcej możliwości złapania kapcia (tutaj dosyć często łapałem). Dlatego w gravelu zalałem mlekiem i problem praktycznie zniknął.