[prop]

Czy ktoś używa mechanicznego "tempomatu" i by się mógł wypowiedzieć czy nie jest to niebezpieczne?

Robiłem w weekend większy dystans, w tym 400km S-ką i niestety czuć już, że plecy by sobie chętnie odpoczęły od trzymania manetki na długich prostych, a moje moto tak hamuje silnikiem, że nie ma się nawet jak przeciągnąć.

Coś takiego:

#motocykle

[zuchtomek]

@prop: Powinno być jakieś zabezpieczenie, jakbyś przypadkiem spadł..

[noriad]

@prop: podoba mi się to zdjęcie, zfotoszopowane na nie tej manetce co trzeba xD

Ja używałem tylko tego "nadgarstkowego", i na autostradę jest ok, tylko trzeba o nim pamiętać jak masz na przykład zjechać na stację, bo łatwo sobie podczas hamowania gazu dodać ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

[RupturaPerinei]

@prop
@zuchtomek
To nie blokuje gazu tak, ze mozna puscic manetke. Jedyna roznica jest taka, ze nie trzeba trzymac zacisnietej reki na manetce, tylko wystarczy naciskac wewnetrzna strona dloni, taka dzwignia

[prop]

Ja używałem tylko tego "nadgarstkowego", i na autostradę jest ok

@noriad:
To już mam, moim zdaniem to za mało, bo nie umożliwia puszczenia manetki.

Powinno być jakieś zabezpieczenie, jakbyś

[RupturaPerinei]

@prop zacisnij mocno dlon na manetce (tak bardzo mocno) - pomaga to jakos jesli nie trzymasz odkreconego gazu nadgarstkiem? Przeciez pod gumowym gripem jest plastikowa tuba gazu, ktora porusza sie po kierownicy.

[Sahkez]

@prop: ja, szczerze mówiąc bałbym się takiego ustrojstwa używać. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[zuchtomek]

Myślę, że w przypadku upadku z moto przy prędkościach na ekspresówce to jedna z ostatnich rzeczy, które by mnie martwiły.

@prop: Ciebie może by nie martwiło, ale mnie jako użytkownika drogi, w którego może wbić się Twoja szlifierka z zablkowanym gazem, właśnie ta kwestia interesuje w sumie najbardziej ;P

Aczkolwiek już wiem, że to de facto nie blokuje gazu :)

[noriad]

@prop: widziałem jeszcze gdzieś patenty z grubą trytytką zaciśniętą na rollgazie i opierającą się o hamulec, powinno łatwo się dać to w razie czego "wyłączyć"

[emissary]

@prop: Zrobilem z tym ze 30k km. Swietna sprawa, bol dloni/nadgarsta przy dluzszej jezdzie odszedl w niebyt . W zyciu nie zalozyl bym czegos co na stale blokuje mi gaz.

[noriad]

@emissary: no właśnie ja też całodniowe trasy na tym trzaskałem i niezbyt rozumiem problemy OPa dot. nadgarstka, może kwestia poprawy pracy manetki >.>

[emissary]

@noriad: Moze kwestia "usztywnienia sie podczas jazdy"? Dlonie na kierownicy sie kladzie a nie ja trzyma :)

[prop]

Moze kwestia "usztywnienia sie podczas jazdy"? Dlonie na kierownicy sie kladzie a nie ja trzyma :)

@emissary: Tak, to jest klasyczny przykład napięcia mięśni na obręczy barkowej. Niestety nie udało mi się tego wyeliminować pomimo tego, że starałem się ściskać bak kolanami i delikatnie trzymać kierownicę. Przejadę 500 km, ale teraz zrobiłem prawie 800 jednego dnia i zwyczajnie już boli.

[emissary]

@prop: Kup to ustrojstwo za 20zl i przetestuj - u mnie zdzialalo cuda. Nie trzymaj kierownicy, tylko po prostu poloz na niej rece - wystarczy :) Mnie po 800km to d--a boli a nie plecy, ale to tez duuuuzo zalezy czym a co za tym idzie w jakiej pozycji sie jezdzi.

[prop]

Kup to ustrojstwo za 20zl i przetestuj

@emissary:

To już mam, moim zdaniem to za mało, bo nie umożliwia puszczenia manetki.

[emissary]

@prop: Normalnie u siebie puszczam manetke, jak nie chce zwalniac to wciskam sprzeglo, a jak chce sie poperzeciagac to sie po prostu zatrzymuje. ¯\_(ツ)_/¯

[prop]

@emissary:
Wszystko fajnie, ale ja pytałem o coś innego, a się robi rozmowa o dupie Maryny.

[Pepegus]

Kolega używa takiego I jest zadowolony ja u siebie mam Kaoko i bez niego ciężko by było na dłuższej trasie jedyny minus to cena

[Ligniperdus]

To nie blokuje gazu tak, ze mozna puscic manetke.

@RupturaPerinei: to dziwne bo mi blokuje (co prawda nie ten ze zdjęcia ale zasada działania identyczna), wystarczy lekko ruszyć manetką i się "wyłącza" ale jak go "włączę" to spokojnie mogę rękę w kieszeni trzymać a moto sobie jedzie

[Huberto606]

@prop mam takie jak na zdjęciu, użyłem może ze 3 razy. W teorii jest ok, blokuje gaz i sobie jedziesz, ale jak przekręcisz manetkę ujmując gazu to się przekręca bo nie jest to połączenie "na stałe". W moim przypadku wibracje sprawiały, że ustrojstwo nie trzymało gazu tylko delikatnie go puszczało, więc wystarczało na max 2-3 minuty a potem moto zaczynało zwalniać. Lepiej dobrze wyregulować kierownicę i trzymać moto kolanami a nie

[prop]

Przy Vce się to nie sprawdza, może przy mniejszych wibracjach działa lepiej.

@Huberto606: Dzięki, nie pomyślałem o tym, ja właśnie na V2.