[arkadi2020]

Mam takie pytanko postanowilem zrobic prawko c+e i o ile na 10h wyjezdzonych plac manewrowy mam opanowany i potrzeba kilka szlifow o tyle nastrecza mi problemow jazda po rondach dwu pasmowych. O ile w rondzie jedno pasmowym mozna sie wystarczajaco wyciagnac zeby przyczepa nie zlapala kraweznika o tyle przy dwupasmowce juz jest problem zeby nie najechac na wewnetrzny pas. Jak to poprawnie zrobic zeby miec pewnosc ze przyczepa nie zajdzie na kraweznik? Na wjezdzie blisko lewej strony pasa, troche sie wyciagnac na ile pas pozwoli i pozniej szybko dokrecac w prawo czy chwile przytrzymac przy lewej stronie pasa i patrzec w prawym lustrze na odstep od kraweznika i majac pewnosc ze przejdzie juz trzymac sie prawej strony. Jakby ktos mial grafike poprawnego zlozenia sie punkty szczegolne itd bylbym wdzieczny. #bekaztransa #transport #prawojazdy

[daf38]

@arkadi2020: czemu nie mozesz najechac na wewnetrzny pas?

[Polczlowiekpolzakolak]

@arkadi2020: trzymać się lewej tak, żeby nie wjechać kołem na pas oddzielający. Ale jak widzisz, że jesteś bardzo blisko lewej, a z prawej masz metr, to się wcześniej składaj już. Druga rzecz jest taka, że jak się nie mieścisz, to możesz użyć też tego drugiego pasa.

[Bin_Laden]

@arkadi2020: we Francji mają na to wyrąbane i z prawego pasa zawsze włączany jest kierunek w lewo. Po pewnym czasie sam już tak robię z wygody

[ponurytraktorzysta]

@arkadi2020: no jezdzisz mozliwie szeroko, wyciagasz sie do lewa kolami do lini, jak juz widzisz ze kola w przyczepie nie wjada na kraweznik no to na max do prawej, no a pozniej znowu do lewej tak zeby nie najechac przyczepa na linie i na kraweznik na zjezdzie, taki tor ruchu musisz opanowac xD generalnie po miescie jak znasz trase i te same ronda to na jazdach mozesz wycwiczyc, no i

[arkadi2020]

@daf38: przykladowo sytuacja z dzisiaj jade prawym wjezdzam na rondo, w tym samym momencie wjezdza osobowka z lewego i trzyma sie prawej strony swojego pasa. Gdybym probowal sie bardziej wyciagac to mogloby sie to roznie skonczyc. Dlatego pytam jak to sie powinno robic nie najezdzajac na sasiedni pas zeby czasem nie wyhaczyc osobowki.
@Polczlowiekpolzakolak: o fajnie wytlumaczone. A jest jakis patent na to skladanie ile obrotu na kierownicy

[Polczlowiekpolzakolak]

@arkadi2020: jest taki patent, że trzeba km robic( ͡° ͜ʖ ͡°) lusterko wyłącznie. Nie ma patentu z prostego względu. Prawie każdy zestaw się różni(mowa o solówce plus przyczepa) więc ciężko powiedzieć ile obrotów itd. pojeździsz z tydzień i będziesz wiedział. Aby egzaminy zdać.

[arkadi2020]

@Polczlowiekpolzakolak:
@ponurytraktorzysta:
Wielkie dzieki Panowie, jutro bede to wcielał w życie.

[ponurytraktorzysta]

@arkadi2020: a jak jakas osobowka jest blisko, za blisko, to lepiej zwolnic az przejedzie i jakiś ogarniety kierowca z osobowki sie nie bedzie tak trzymac. Egzamin egzaminem, a pozniej sie nieraz jedzie okrakiem czy cos, w szczególności z naczepą zeby po kraweznikach nie jezdzic. Duzy moze wiecej xD

[Dem_]

@arkadi2020
2.  Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:

1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;

2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w

[Polczlowiekpolzakolak]

@Dem_: @arkadi2020: to najlepsze wytłumaczenie. Tylko pamiętaj, że jak ktoś w Ciebie przyladuje, to Twoja wina( ͡° ʖ̯ ͡°)

[Dem_]

"przykladowo sytuacja z dzisiaj jade prawym wjezdzam na rondo, w tym samym momencie wjezdza osobowka z lewego i trzyma sie prawej strony swojego pasa. Gdybym probowal sie bardziej wyciagac to mogloby sie to roznie skonczyc. Dlatego pytam jak to sie powinno robic nie najezdzajac na sasiedni pas zeby czasem nie wyhaczyc osobowki. "

@arkadi2020 W takim wypadku przygotuj się do manewru wcześniej. Wrzuć lewy kierunek 200-300m przed rondem i zajmij 1,5