[G.....r]

Krucii. Mam wrażenie, że wszystkie redakcje zajmujące się #motocykle i #motoryzacja dają dupy za szekle od koncernów motoryzacyjnych.
Może ktoś poradzić czy warto brać na 1 "duży" motor pojazd w stylu Yamaha MT03, BMW G 310 R, Honda CB300R? Wszystkimi jeździłem już u dilerów i MT podoba mi się najbardziej ale zastanawiam się czy opłaca się brać nowy motor na ten pierwszy "duży". Ogółem zależy mi na motorku klasy 300cc, którym można pojeździć również na torze.
Z 1 strony leasing i ubezpieczenie więc w sumie #!$%@? plus nowoczesne elektroniczne systemy ratowania dupy. Z 2 strony motorek za 20coś kafli #!$%@?ć po tygodniu noooo trochę średnio tak xD
#kiciochpyta #pytanie

[G.....r]

@shroon: nieeee turystyki to za ciężki kaliber jak dla mnie. Nawet te sportowe xd

[shroon]

@Gviazdor: no myslalem nad fazerem s2 ale za szeroką kierownice ma ;/ i kupilem f4i

[G.....r]

@shroon: kierownice da sie jeszcze wymienic ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[knoor]

@Gviazdor: Zależy jaki rodzaj użytkowania motocykla Cię interesuje, ale skoro ma to być pierwsze moto, polecam używkę, bo:

- jak się przewróci to nie zapłaczesz, tylko podniesiesz i będziesz sobie jeździł dalej
- prawdopodobnie i tak za rok-dwa będziesz miał bardziej sprecyzowane wymagania i wymienisz sobie na jakiś inny moto

Generalnie obydwa punkty związane są również z relatywnie wysoką utratą wartości nowego sprzętu przez użytkowanie/ewentualną glebę, oczywiście nie wiem na ile

[G.....r]

@knoor: kurde niby takie sv650 to mój mokry sen ale sam nie wiem. Ehh wszyscy mówią jedno glosnie żeby olac 300 i właśnie na 600 siadac od razu i chyba jednak tak zrobię

[knoor]

@Gviazdor: Kumpel kupił w tym roku SV650 właśnie na pierwsze moto i jest megazadowolony. Ja z kolei kupiłem sobie gruza 400cc za 3k do treningu (jako trzeci motocykl:p) i też fajnie mi się tym jeździ. Wszystko zależy od tego jak planujesz użytkować sprzęt - na wypady poza miasto jednak większa pojemność robi różnicę. No i z zalet SV650 (zakładając nowy sprzęt) jest jeszcze to, że jest to moto niewiele droższe od

[knoor]

@Gviazdor: Ogólnie jeśli podoba Ci się takie SV i nie jesteś z ludzi "Mati, pa tera jak to idzie" to jest to naprawdę fajny motocykl.

[Hamza]

@Gviazdor: szerokość moto sportowych jest podobna, bo 250, 300, 600 i nawet litry mają podobną szerokość (różnice 1-3 cm chyba), tyle, ze czacha, bak itd wyraźnie szersze, moto dłuższy więc jak złożysz lusterka to yamaha r1 ma szerokość 72cm, litrowa cbrka 68.5cm, a cbr250r ma 72cm. Jak czacha szersza w większych pojemnościach to może lusterka też bardziej wystają

[Drooz666]

@Gviazdor: a ja zrobiłem inaczej niż większość Ci tutaj radzi. Kupiłem nowe G310r na pierwsze moto. Teraz jeździ na nim różowa. Stwierdziłem, że kupić gruza to nie sztuka, a nie mam takiej wiedzy żeby mieć pewność że nie pakuję się na minę i wolałem kupić małe moto z salonu niż kilkuletnią 600.

[G.....r]

@Drooz666: ja też właśnie nie jestem jakim moto ekspertem xD

[gaily]

@Gviazdor: A ja wziąłem nowa 650 na 1 moto i nie było problemu. Jedynie parkingówki się trafiły, ale od czego są gmole. ( ͡° ͜ʖ ͡°) A teraz zmieniłem po 3 latach leasingu na nowego lytra. ( ͡° ͜ʖ ͡°) Przynajmniej nie znając się, właśnie jak wyżej nie było problemu z przebieraniem przez miny i inne okazyjne używki, tylko lanie paliwa i okresowe

[G.....r]

@gaily: kwestia taka ze taka 600 już jest nieco droższa

[woda48]

@Gviazdor: kupilem sv650 2019. Bier panie ten mokry sen. Kocham ją

[gaily]

@Gviazdor: Mówie ogólnie o kupowaniu nowego, i nie wiem czy takie droższe, zależy od marki i modelu. Na pewno 600 za to na dłużej starcza. Ja tam gdyby nie kaprys to nie miałem jakiegoś deficytu mocy mając te 70 koni.

[mchmjszk]

@Gviazdor: Kupiłem g310r z 3k przebiegu za 13000, spora utrata wartości, mt03 mało używanych ale może warto poszukać rocznej z faktura