[DerMirker]

15 lat czekałem na rozwiązanie kwestii rowerowej na ul. Grzegórzeckiej. Dziękuję pan ZDMK!

#krakow #rowerowykrakow

[alteron]

@DerMirker a przeczytałeś co napisałem?
Dlaczego aleja Daszyńskiego nie mogła być dobrym miejscem na ruch rowerowy.

[fegwegw]

@DerMirker: może się zwyczajnie nie da, i nie powinno jej tam być?

[WypadlemZKajaka]

@DerMirker ja nie jestem przeciw tym rozwiazaniom, brak ścieżki tam mi też doskwierał.

[Pepe_Boomer]

@DerMirker: Tanim kosztem licząc że wszystko ma być na gruncie to się nie da xd Chyba że zrobić takie wąskie mikro pasy dla rowerów jednokierunkowe po poboczu jezdni i zwęzić chodnik.

[Pepe_Boomer]

@DerMirker: coś takiego

[CyrekLax]

@DerMirker: Odpowiedź brzmi- nie wciskać ścieżki rowerowej tam gdzie się nie da. Można zrobić ścieżkę przez Daszyńskiego.

[DerMirker]

@alteron: bo jest już teraz jednym wielkim parkingiem i jednopasmówką?

[kone]

@DerMirker: po co jakiekolwiek ścieżki w centrum miasta? Jakieś debilne kontrapasy które są złe zarówno dla kierowców jak i rowerzystów. W centrum miasta rowerzyści powinni korzystać z tej samej infrastruktury co samochody. Jeśli ktoś nie potrafi jezdzic na rowerze wśród samochodów poruszających się z prędkościami rzędu 40km/h to powinien zostawić rower w domu. Centrum jest tak gesto zabudowane ze nie ma szans na rozwiązanie które będzie dobre dla wszystkich. Musimy

[DerMirker]

@Pepe_Boomer: to wygląda rozsądnie, popieram!

[DerMirker]

@kone: to raczej po to, by chronić rowerzystów przed kierowcami wyprzedzającymi na grubość gazety. Rozwiązanie @Pepe_Boomer jest chyba najlepszym rozwiązaniem

[alteron]

@DerMirker: Przecież tam spokojnie można wygospodarować po 1m w każdą stronę na pas rowerowy, zresztą z tego co pamiętam tam jest strefa ruchu 30 km/h więc rowerzyści mogą sobie spokojnie jechać w ruchu ogólnym

[kone]

@DerMirker: bo kierowcy nie są przyzwyczajeni do tego, ze rowerzyści są na drodze. Oczywiście spora cześć to debile i wyprzedzają na zapałkę, ale to w moim przekonaniu i wielu rowerzystów z którymi jeżdżę jest wina budowanej infrastruktury. Ścieżki są prowadzone absurdalnie, wyjazdy z nich pojawiają się znikąd i rowerzyści w wielu sytuacjach są zaskoczeniem dla kierowców. Robienie dla rowerzystów, kontrapasow i innych „udogodnień” powoduje to ze zaczynamy się gubić w

[DerMirker]

@alteron: @kone: no tak. Trochę szkoda, że miasto nie zrobiło (jak zwykle) konsultacji społecznych

[Czarny_Klakier]

@DerMirker czy oni #!$%@? tramwaje aby rowerzyści mogli śmigać ile chcą? xDddd

[Czarny_Klakier]

@DerMirker ja już bym dał rowerzystom jasno do zrozumienia aby jechali środkiem jezdni by nie byli wyprzedzani na styk. Niewydaje mi się aby tam było miejsce na coś takiego jak @Pepe_Boomer proponuję

[b.....4]

@fegwegw: #!$%@?ć prawkarzy :)

[bmstr]

@DerMirker: nigdzie nie napisałem, że jestem przeciw.
Mam szczerą nadzieję, że ddr tutaj się sprawdzi i zostanie.
Chociaż boję się, że to może wpłynąć na pogorszenie przejazdu komunikacji zbiorowej

[Atomus]

@fegwegw: wystarczy że zamkną grzegorzecką tak jak Planty czy Karmelicką i po problemie. Można jeszcze kilka tramwaju dorzucić na godzine i będzie git :). Samochody powinny być sukcesywnie usuwane z tego rejonu tj. kursowanie losowych ludzi kończyć się na wysokości ronda Grzegórzeckiego, a potem już strefy dla mieszkancow, przedsiębiorców i komunikacji zbiorowej. Nie dla korkowania miasta i śmiecenia autami na starym mieście czy kazimierzu.

[alteron]

@Atomus mieszkańców ? Jakich mieszkancow? Tam zostały tylko hotele i mieszkania na bookingu i knajpy żeby było gdzie się nawalic. A mieszkańcy są tylko fikcyjni żeby mieć darmowy parking w centrum a na co dzień mieszkają na przedmieściach

[bidzej]

@DerMirker: gdyby tylko istniało na świecie rozwiązanie, które ma w takiej sytuacji sens...