[Delfin17]

Panowie jakie jest najlepsze miejsce na puszczenie wężyka od scotoilera? Jak kupiłem moto było w połowie tylnej zębatki na rant łańcucha ale jakoś mnie to nie przekonuje. Czy nie lepiej tuż przed samą tylną zębatką tak aby skapywało na sam środek łańcucha?

#motocykle #pytanie

[kipowrot]

@Delfin17 nie. Najlepiej tak jak było, u mnie te "wąsy" dotykają koła zębatego, a siła odśrodkowa pcha olej na łańcuch w miejsce oringow. Łańcuch nie ma być smarowany dla poślizgu tylko dla uszczelnienia oringow.

[Man_of_Gx]

@Delfin17: O ile pamiętam dysze są dwie i puszcza sie je na krawędzie płytek a po rolce już sie rozejdzie. Olej sie dobrze rozpływa po gładkich powierzchniach.

Gx

[Z_dupy_strzelec]

@Man_of_Gx: Podwójna dysza jest do dokupienia ale czytałem opinie, że niczego tak na prawdę nie zmienia. Olej jest na tyle rzadki, że migruje po całym łańcuchu. U mnie też jak sprawdzam, to łańcuch jest cały wilgotny (mam pojedynczą dyszę).

[HellsAmbassador]

@Man_of_Gx: Dwie dysze masz tylko w wersji scorpion.

[Delfin17]

@kipowrot: @Man_of_Gx: @Z_dupy_strzelec: @HellsAmbassador: Dzięki Panowie, to zostawię jak jest. Pytanie jeszcze, z czego najlepiej zrobić tą dyszę? Aktualnie to co mam na 100% nie jest oryginalne, więc chciałbym zrobić coś co się będzie lepiej trzymało węża od tego co mam teraz

[HellsAmbassador]

@Delfin17: https://allegro.pl/oferta/scottoiler-koncowka-dysza-doprowadzajaca-olej-igla-7724229909 Z tym, że nie wiem, czy to oryginalne końcówki

[Delfin17]

@HellsAmbassador: Oooo, czyli to co mam jest jednak oryginalne. Jakoś tak do wężyka 4mm lekko weszło, myślałem że to samoróbka. Dzięki

[HellsAmbassador]

@Delfin17: Luzik ]:->

[Pepegus]

@Delfin17: ja zamontowałem i teraz żałuję lepiej samemu smarować bo cały moto uwalony olejem do następnego moto na pewno już nie będę instalował

[Delfin17]

@Pepegus Ja właśnie sam smarowałem ale mi się totalnie nie chce tego robić, wolę wygodę nawet kosztem zachlapania olejem

[Pepegus]

@Delfin17: też tak myślałem jak zakładałem

[Delfin17]

@Pepegus zobaczymy, nic mnie to nie kosztowało oprócz 3m wężyka po 1,99 za metr. Najwyżej wywale :p

[Z_dupy_strzelec]

@Pepegus: Za duży przepływ ustawiłeś. Czasem pojawiają mi się drobne kropelki oleju od strony łańcucha jednak oryginalny scottoil jest na tyle rzadki, że schodzi to prawie samo.

A do zakupu olejarki skłonił mnie widok, jak poniżej. Cała ta przestrzeń była zawalona takim syfem. Jedyna wolna przestrzeń pod deklem była nad łańcuchem. To już chyba lepiej w ogóle nie smarować.

[Pepegus]

@Z_dupy_strzelec:wszystko zależy jak się jeździ jak jeżdżę spokojnie to nie leci wcale a jak wkręcam na wyższe obroty to leje za mocno,ciągle kombinuje żeby to wystroić dobrze ale nie daje rady dla tego nie polecam

[Pepegus]

@Z_dupy_strzelec: tak u mnie to wygląda

[Delfin17]

@Pepegus

@Z_dupy_strzelec

Panowie wszystko było okej ale po dłuższej jeździe na drugi dzień w garażu zobaczyłem plamę pod motocyklem. Zleciał mi caly olej ze zbiorniczka, czy znacie może potencjalne przyczyny? Olejarka ustawiona na "3" bieg

[Z_dupy_strzelec]

@Delfin17: Ustawienie olejarki nie ma znaczenia bo na postoju olej ma być całkowicie zamknięty zaworkiem podciśnieniowym. Musiałeś go źle złożyć.
Wymieniałeś jakieś o-ringi w środku? Zgaduję, że włożyłeś jakiś o-ring "tylko" trochę za duży i to wystarczyło, żeby mechanizm zablokował się w pozycji otwartej. Albo trochę za mały i teraz nie trzyma.
Pamiętaj, że zawór składa się z dwóch części: sterującej i właściwego zaworu. Obie są tak samo ważne i w

[Delfin17]

@Z_dupy_strzelec Właśnie nie udało mi się otworzyć tej olejarki, a niee chciałem szarpać na siłę więc tam w środku nic nie zmieniałem. Warto dodać że jeździłem tak około tygodnia i zdarzyło się to dopiero wczoraj po zrobieniu ok 200km ciągiem.
Czy ta olejarka jest rozbieralna?

[Z_dupy_strzelec]

@Delfin17:

Czy ta olejarka jest rozbieralna?

Nie wiem. Nigdy nie próbowałem tam zaglądać.