[Atian]

Czy samochód #f1 musi być symetryczny? Wszystkie tory są w lewo, albo w prawo, tylko Japonia jest w ósemkę.
@podobno_mialem_multikonta

[yasiupl1]

@Atian: otóz nie musi, był to model chyba renault z czasow dziwnych przednich nosow, i był na pewno conajmniej niesymetryczny, lepsze to niz dildos caterhama ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Atian]

domyślnie powinien samoczynnie skręcać w lewo

@Wiq_: Ale Monza jest w prawo.

[KOXsu]

@Atian: niesymetryczny jest nieprzewidywalny patrz. Williams

[w.....x]

@Atian: praktycznie nie są symetryczne, masz na przykład anteny tylko z jednej strony airboxa, do tego często pokrywa silnika jest niesymetryczna, by usprawnić chłodzenie

[Mothman-]

@yasiupl1: To było cudo ( ͡º ͜ʖ͡º)

[yasiupl1]

@Atian: @Mothman-: @wogx: @Wiq_: wyczerpując temat dodam, że skoro kierowca nie musi być symetryczny(RenKa88) to bolid rownież nie musi być na maxa symetryczny, mozna zawsze wszystko sobie przesunąć wedle prywatnych uznań, tylko czeka się czasami po póltorej roku, a to wiecej czasu niz przykladowo kariera karuna chandoka jako kierowcy f1

[EtenszynDrimzKamynTru]

@Atian nie musi być symetryczny

[podobno_mialem_multikonta]

@Atian Nie musi, ale to komplikuje pracę z samochodem. Przepływy powietrza po każdej ze stron mają inną charakterystykę, co wpływa na zachowanie bolidu. Niesymetryczny nos okazał się klapą.

[a....._]

@Atian: @EtenszynDrimzKamynTru: Mclaren swego czasu lubił być @asymetryczny_ ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Chris_in_flames]

@Atian: najlepszy był asymetryczny lotus ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[nie_mientki]

@Atian: Kiedyś do sieci wyciekło ustawienie zawieszenia w Marusii bodajże, twardości, skoki, ciśnienia w gumach... wszystko było asymetryczne.