Wpis z mikrobloga

@ScaRRyMaN: Bilsteiny mam teraz (się Szwajcar wykosztował ( ͡° ͜ʖ ͡°) ) ale prawy padł :( . A wywalać 3x tyle za komplet (~400zł w/w firmy vs Bile 1200) nie bardzo mi się uśmiecha. Tym bardziej, że nie wiem czy docelowo za rok dwa jakiś KW V2 nie wpadnie :P
@Krzemol: o ile dobrze pamiętam to bilsteiny B6 i B8 można regenerować bez problemu, więc jak tylko masz coś z tej serii to nawet się nie zastanawiaj tylko oddawaj do regeneracji - będziesz żałował jak wymienisz. B4 jedynie chyba się nie regeneruje, to w tym wypadku poleciłbym raczej Kayabe, miałem je w 166 przez kilka lat i wszystko było okej. TRW też raczej trzyma jakość, Sachsa mam za to w Audi