[rybak_fischermann]

Jak tam buspas na Podwalu?
#wroclaw

[Tommy__]

@Zajf
-Kijowa komunikacja z resztą miasta
-Każdy dojeżdża autem
-hurr durr dużo aut, trzeba robić buspasy
-brak profitu

[Zajf]

@Tommy__: Niedawno wybrano projektanta linii. Tak czy inaczej przebudowa drogi bez jednoczesnej budowy tramwaju, co dawało możliwość wzięcia kasy z UE to kolejny idiotyzm, który można dopisać do listy osiągnięć Dutkiewicza.

edit:
-hurr durr dużo aut, trzeba robić buspasy
-brak profitu

Jeśli jest za dużo aut, tworzą się korki ale robi się buspas to zysk jest oczywisty.

[Bonetti]

@NiedzielnyMirek: celem nie powinno być zmniejszenie korków - przecież jeśli zamkniemy wszystkie ulice to korki znikną.

Celem powinno być ułatwianie życia mieszkańcom i sprawienie żeby można było szybko i wygodnie dostać się do Pracy.

Komunikacją miejską nie da się sprawnie poruszać a teraz jeszcze zwęża się drogi żeby nawet samochodem się nie dało

[MrProject]

@NiedzielnyMirek: Polacy nie potrafią korzystać z dwupasmowego ronda i będzie one idealne do wywoływania stłuczek.

Ja tam jestem za rondami.. i im więcej pasów tym lepiej. Zwykłe, turbinowe, pseudo-ronda jak na Powstańców, nie ma znaczenia. I jeśli kilku DTR-ów tygodniowo ma się przez to rozbić to nikt nie będzie płakał.

[ghoulas]

@Bonetti: ułatwienie życia mieszkańcom tak jak piszesz. Wpuszczanie do miasta 1mln aut nie ułatwi tego życia w żaden sposób.

[ButtHurtAlert]

@dorszcz o nie cóż za zamordyzm nie zbudowali 16 pasów w jedną stronę

[Bratkello]

@Tommy__: Im wolniejszy jest zbiorkom tym to się przekłada na średnią prędkość poruszania po mieście.

[Tommy__]

@Bratkello: Już nawet nie chodzi o to jak wolny jest ten zbiorkom.

Jak dla mnie jest za mało połączeń, które nie odbywają się w kierunku centrum miasta. Czasami mam potrzebę pojechania do innej sypialni Wrocławia niż tej w której mieszkam. I co się wtedy dzieje? 10 minut autem albo 30 minut komunikacją miejską totalnie naokoło z przesiadką. W jaki sposób to mnie ma zachęcić do korzystania z MPK?

[bartez_94]

@bylem_zielonko: @ghoulas: @NiedzielnyMirek: dawno nie czytalem takiej #!$%@?, ze poszerzenie drogi, ktora wplynie na sprawniejsze poruszanie sie aut i nieczekanie np. do swiatel spowoduje wieksze korki XD przeciez aut bedzie tyle samo pajace, mpk stoi w tym samym korku co auta na jednym pasie, majac dwa pasy ruch poleci po dwoch pasach, ja #!$%@?, ludzi nie przybedzie 50 000 dodatkowo

[Mieszkania_deweloperskie_Wroclaw]

@rybak_fischermann
Buspas na Grabiszyńskiej też robi robotę. Myślę nad zakupem automatu, bo od tych korków lewą łyde będę miał jak Pudzian xD

[RatKing]

@rybak_fischermann: I cyk, Wroclawianie odkrywaja buspasy. Tylko zbiorkom, prostaczki.

[juhas99]

@bylem_zielonko: jak już muszę jechać do centrum to robię to samo. A najlepszy jest teraz buspas na Traugutta w stronę Opolskiej na który i tak trzeba wjechać bo jest remont na prawym pasie. Wszyscy stoją od Społecznego a trzeba bez ceregieli od razu buspasem lecieć.

[ghoulas]

@bartez_94: nie chce mi się po raz tysięczny tego tłumaczyć idź poczytaj sobie jak sobie Europa radzi z korkami i jak stany sobie nie radzą i dlaczego potem wróć do dyskusji.

[bartez_94]

@ghoulas: no nie tlumacz bo twoja logika jest inwalida na starcie.
Prawie nikt mieszkajacy poza granicami miasta nie korzysta z MPK bo ono praktycznie nie istnieje. Jezdzi jedno na godzine, jedzie w zupelnie inne miejsce niz ludzie potrzebuja, a Ty chcesz powiedziec, ze nagle dodatkowe tysiace ludzi wsiadzie w auto jadac do miasta xD ciekawe skad ci ludzie sie wezma, z powietrza chyba. Dobre wielopasmowe drogi usprawniaja ruch, ktory stale sie

[Tommy__]

@ghoulas: Europa przede wszystkim ma sprawną komunikację miejską. Byłem w Barcelonie, Paryżu, Rzymie, Moskwie, Wiedniu i wielu niemieckich miastach. Wszędzie auta jeżdżą ale jak nie masz auta to nie ma problemu, komunikacją dojedziesz gdzie chcesz. A we Wrocławiu sprawdzam gdzieś dojazd na jakdojade i myślę sobie "O ku*** wzywam Ubera"

W Rzymie to nawet bez problemu dojechałem komunikacją miejską na to drugorzędne biedalotnisko na zadupiu a u nas muszę jechać Uberem

[Zajf]

Jak dla mnie jest za mało połączeń

@Tommy__: No to nie wydzielajmy korytarzy dla KZ, dajmy tramom i banom stać w korkach, a liczba połączeń w magiczny sposób się zwiększy. Seems legit.

"Prawie nikt mieszkajacy poza granicami miasta nie korzysta z MPK bo ono praktycznie nie istnieje."
@bartez_94: to niech mieszkający poza granicami miasta, mają pretensję do włodaży gmin w których płacą podatki, a nie wyciągają łapy po pieniądze wrocławskich

[Zajf]

Europa przede wszystkim ma sprawną komunikację miejską.

@Tommy__: Dokładnie, ma sprawną KZ, która porusza się po dedykowanych korytarzach, które bardzo często powstały w wyniku ograniczeń dla komunikacji indywidualnej. Czyli przeszli tę drogę, na którą my nieśmiało wchodzimy.

[Tommy__]

@Zajf: No i jest masa dróg na których faktycznie przydałby się buspas. Przykładowo Kamienna czy Armii Krajowej, ale o tym nikt nie pomyśli.

[Zajf]

@Tommy__: Ale co, mi piszesz, że wrocławski magistrat cały czas zbyt bojaźliwie podchodzi do wydzielania buspasów? Przecież ja to wiem.
Adresuj te wpisy do wykopków, którzy drą japy jak tylko widzą słowo buspas, bez żadnego zastanowienia.

[plnk]

@rybak_fischermann: po 20 pasów proponuję od razu. :)