Wpis z mikrobloga

@jucio

W zimie szybciej się powietrze w środku auta nagrzewa, w lecie z klimą szybciej schładza.

A w deszczu jeszcze włącza tryb hard, jak masz obok dedykowany guzik od klimy i ją wyłączysz przy wysokiej wilgotności.
@xstempolx: zdarzyło się - najczęściej z powodu zatrucia tlenkiem węgla (spaliny dostające się do kabiny) lub czynnikiem chłodzącym (nieszczelna klimatyzacja). Recyrkulacja nie daje całkowitej szczelności tym bardziej jeśli auto się porusza. Największe niebezpieczeństwo jest podczas stania w korku lub na postoju.