[wytrzzeszcz]

#warszawa dlaczego nie macie trajtków?
tam pisało że to ostatni był :(
smutne troche
#historia #pytanie #trojlejbus #tesla (w sensie samochód na prąd) #transportpubliczny #motoryzacja

[e.....a]

@wytrzzeszcz: a to nie jest tak że trajtki łączą wszystkie wady autobusu i tramwaju, nie mając nad nimi żadnych zalet?

[wytrzzeszcz]

@e-w-a: są cichsze i nie smrodzą

a teraz powoli wada tramwaju znika bo baterie

[mixererek]

@wytrzzeszcz: Były na przedmieścia, ale już z dwadzieścia nie ma. Chyba mało opłacalne były.
@e-w-a: Nie zgodzę się. Nie emitują spalin w centrum, nie są przywiązane do torów, są cichsze od tramwajów i tańsze od elektrycznych autobusów.

[GokuMK]

@wytrzzeszcz: trajtki mają wady. Ta rolkowa sieć jest dość awaryjna. Jak miasto ma bogatą sieć tramwajową to woli infrę zunifikować. Dlatego w Wawie nie ma trolejbusów. A teraz nowe sieci trolejbusowe nie mają sensu bo autobusy elektryczne na baterie ceną mocno schodzą w dół i zbliżają się do tych klasycznych. Co innego gdy miasto już ma tą infrastrukturę jak Gdynia czy Lublin.
Tramwaj cały czas ma tą zaletę że może być

[wytrzzeszcz]

@GokuMK: o i to szanuje

[modzelem]

@wytrzzeszcz: mamy metro w zamian.
Kiedyś były w Warszawie też.

[L.....n]

@e-w-a: generalnie tak xD
Dlatego się wycofali z tego. Najlepiej iść w transport szynowy naziemny.

nie są przywiązane do torów,

@mixererek: ale do trakcji już tak.

Nie emitują spalin w centrum

@mixererek: akurat tabor miejski jest w na tyle dobrym stanie, że też nie smrodzi zbytnio. Pył z hamulców to też syf i co?
@GokuMK: dokładnie.

[divinorum]

@e-w-a: w Trójmiescie trolejbusy są 2,5 raza tańsze w eksploatacji od autobusów, do tego przedsiębiorstwo samo wytwarza energie, przez co mają bardzo tanio. Dawniej były one zasilane prądem stałym, obecnie jest to przemienny z odzyskiem do sieci. Nowe troleejbusy mają akumulatory pozwalające na przejechanie 15km, więc gdy jest objazd nie ma problemu, aby pojechały inną drogą.
Plusy są takie, że są cichsze, a w mieście jest mniejsza emisja spalin.
Po ergo