[k.....2]

Odnośnie pierwszych zwycięstw Alvaro Bautisty w World Superbike na Ducati Panigale V4R i płaczu Jonathana Rei, dwa słowa o tym dlaczego V4R ma ogranicznik obrotów znacznie wyżej od konkurencji:

Może kręcić wyżej, bo motocykl sprzedawany w salonie też się kręci wyżej (moc przy 15250 obr./min, redline przy 16000 obr./min (przy 16500 na 6 biegu, ale to nie jest brane pod uwagę).
Regulamin WSBK stanowi, że maksymalne obroty mogą wynosić maksymalne obroty motocykla homogolowanego + 3% lub obroty mocy maksymalnej + 1100 obr./min. Brana jest wartość niższa.

The initial rev limit will be the dynamometer measured rev limit of 3rd

& 4th gear averaged, plus 3% or 1100rpm above the dyno measured

max horsepower rpm of a production machine. Whichever is lower.[2]

Fabryczne Kawasaki ZX-10RR ma moc maksymalną przy 13500 obr./min to ogranicznik ustawiono na 14600, Panigale ma moc przy 15250, to ogranicznik ustawiono na 16350 obr./min. [1]

Moc V4R jest znacznie wyżej ze względu na krótszy skok tłoka 48,4 mm, a w ZX-10RR 55 mm. [tutaj miejsce na długi wywód o średniej prędkości tłoka, proporcjach komory spalania itd.]
Maksymalne obroty mogą być wyżej dzięki rozrządowi desmodromicznemu. W MotoGP konkurencja używa sprężyn pneumatycznych[3], tutaj musi się ograniczyć do stalowych.

Nie będę tu polemizował o tym, że jeden motocykl jest bardziej "zwyczajny" niż inny, ale Rea jeździ na ZX-10RR, którego wyprodukowano tylko 500 szt. i na stronie Kawasaki nie ma nawet jego ceny. V4R jest co prawda droższe, ale można je kupić w dowolnym salonie Ducati. Oczywiście jeśli ma się 180 000 zł. Przeglądy co standardowe 12 000 km.
Obie maszyny mają tytanowe korbowody i żadna z nich nie ma napędu rozrządu kołami zębatymi (jak w MotoGP).

[1] http://www.worldsbk.com/en/news/2019/FIM%20released%20listing%20of%20homologated%20motorcycles%20and%20the%20Superbi
[2]http://www.fim-live.com/en/library/download/64480/no_cache/1/
[3] https://www.youtube.com/watch?v=yZ4hhJctYz4 Ostrzeżenie: głośne intro

#wsbk #motogp #motocykle #mechanika

[lawicko]

@kwahoo2: ciekawe, w takim razie Davies musi być słaby skoro ma taki mocniejszy motocykl a nie ma go nawet na podium? Chyba że ma inną specyfikację mimo tego że są z Bautistą w tym samym zespole?

[k.....2]

@lawicko: Komentarz (facepalm i skrzypce) Daviesa do zarzutów Rea:

[k.....2]

@lawicko: Wydaje mi się, że Davies ze względu na kontuzje w poprzefnim sezonie nie miał dość czasu, żeby się dobrze nauczyć całkiem nowej maszyny. Jeszcze podczas testów w Jerez narzekał na jakieś bóle.

[Stitch]

@kwahoo2: @lawicko: całe WSBK jest po prostu 2 klasy niżej od MotoGP i Bautista jest od nich zwyczajnie lepszy

[k.....2]

@Stitch: Zobaczymy czy Tajlandia to potwierdzi. Przyznam, że chyba nigdy nie czekałem z taką niecierpliwością na kolejny wyścig.