[heater]

Po wymianie wszystkich polibuszy z przodu przy 120 pojawia sie bicie na kierownicy, myslicie ze wymiana gum powinna przebiegac w parze z wywazeniem kol? #e36 #samochody #bmw

[Drugon]

@heater: Jeśli wszystko byłoby w porządku, to nic by nie biło :D Nowe są pewnie twardsze, to czuć zaniedbania ;x

[Pawel4freak]

@heater: Wszystkie to znaczy jedna tuleja na wahaczu i gumy stabilizatora (który z tego co słyszałem lubi pękać jak są założone poli)?

Ogólnie nie powinno być drgań bo tym zabiegu, może piasta brudna i felga siedzi krzywo. Oglądnął bym opony dobrze z każdej strony i piastę.

[baxosin]

@heater: wymieniałem ostatnio przednie wahacze, drążki i łączniki stabilizatora. Też zaczęło bić, po wymianie kół z wyważaniem przestało.

[heater]

@Pawel4freak plus nowe gumy na lacznikach, tuleje, nowe sprężyny, amory, sworznie ok.
Nic z kołami nie robiłem ostatnio więc powinny być ok
Tuleje z zestawu z Olkusza.

@baxosin właśnie to obstawiam, w końcu jednak poliuretany sporo wpływają na pracę zawiechy

[Pawel4freak]

@heater: czerwone czy żółte?

[heater]

@Pawel4freak: zolte

[Pawel4freak]

@heater: i prawidłowo :D

[heater]

@Drugon: @Pawel4freak: @baxosin: ciekawiostka: przy 160 bicie znika, zaweza to krag poszukiwan, jak myslicie?

[Drugon]

@heater: Jak dla mnie koła do wyważenia :)