[goferek]

Focus z belką skrętną z tyłu (wielowahacz tylko przy wybranych wersjach)? Bez jaj...
#motoryzacja

[Sm3rf1k]

@goferek: a paasat miał inaczej?

[goferek]

@Sm3rf1k: nie porównujmy samochodu osobowego do ciągnika rolniczego. Wielowahacz to przecież główny argument za kupnem focusa.

[asffaf]

@Sm3rf1k: Foka od zawsze miała wielowahacz. W sumie szczyciła się świetnymi właściwościami jezdnymi,

[C.....2]

@goferek: Nic dziwnego, dla 1.0 nie potrzebny wielowahacz bo to nie jeździ szybko, a koszty utrzymania belki są niższe. ( ͡º ͜ʖ͡º)
Czysta ekonomia, jak komuś nie zależy na większej mocy to i prowadzenie nie musi być jakieś super ekstra.

[crejzus]

@asffaf: przecież to normalna praktyka w nowym golfie czy octavii masz to samo

[asffaf]

@crejzus No i ?

[goferek]

@Crow7422: ten 125-konny nie jest znowu takim mułem, a focus z belką traci sens. Nie ta frajda z jazdy, jak z fordowskim wielowahaczem możesz w mieście bez problemu wejść w niemal 90-stopniowy szerszy zakręt z prędkością rzędu 50 km/h a auto wciąż jest przyklejone do jezdni i nawet nie piśnie...

[Jellycrusher]

@goferek: Weź jazdę próbną, bo już są, i sam zobacz, to najlepiej prowadzący się focus do tej pory i śmiem nieśmiało twierdzić że najlepiej prowadzący się cywilny kompakt na rynku. Tak, z belką z tyłu.

[C.....2]

@goferek: Nie wiem, nie znam się, zarobiony jestem. Z pewnością jeździ słabiej niż taki który ma 180KM, a tam zapewne z wielowahaczen prowadzi się jeszcze lepiej.

[P.....m]

@goferek: rozumiem Cię doskonale. pamiętam te salwy śmiechu jak civic VIII wyszedł z belką z tyłu. hondziarze do dziś z tego kisną