[majk3l]

Ej, elektromircy>
jaka jest różnica. Teraz coraz więcej ekspresówek, gdzie można 120, ale wiadomo, że czasem i 140-160 się jedzie.
Interesuje mnie jak bardzo spada zasięg najpopularniejszych elektrowozów przy takich prędkościach, w porównaniu z takim 90km/h.
#tesla #model3 #hyundai #kona #leaf #ev #phev #elektryk Ktoś wie?

[L.....Z]

@majk3l: Najtańsza i najstarsza Tesla (2014) przy prędkości autostradowej ma 250km zasięgu, najdroższa ~400km.

Tutaj masz sporo danych:
https://model3ownersclub.com/threads/tesla-model-s-x-3-range-at-65-70-75-80-mph.5496/

[anon-anon]

@majk3l: Tu masz na przykładzie Model S 100D. Na podstawie danych z 805 Tesli. Normalne użytkowanie z ogrzewaniem w zimie (zależnym od czasu trwania podróży, stąd jak się jedzie wolniej w zimie to nie ma tak dużego "zysku" jak w lecie).

[JanuszHandlarz]

@majk3l: Modelem S P85D, na 21' - w lecie Warszawa - Poznań przy 125km/h dojeżdzamy na około 15%, w zimie na 19' jadąc około 90-95 - na 3-5%.

Modelem X 100D na 19' można leciec około 145-150 latem.

Modelem X P90DL na 22' w lecie około 120 również, zimą 85-90.

Range mode włączony oczywiście, bez wyrzeczeń w postaci klimatyzacji / ogrzewania.

Trasa Warszawa (Rondo ONZ) do CityPark w Poznaniu (Supercharger), jadąć