[informatyk]

Przyglądając się dostępności usług carsharingowych w Polsce, można dojść do wniosku, że Kraków to najbardziej pomijane i zaniedbane w tej kwestii miasto z tych największych. No bo tak:

Poznań
* 4mobility
* Traficar
* EasyShare
* Click2Go

Wrocław
* Traficar
* GoGet
* Vozilla

Warszawa
* Traficar
* 4mobility
* Panek Carsharing

Łódź
* Traficar
* EasyShare

A Kraków? Tylko Traficar. Niby od miesięcy trąbią o miejskim Kracarze z BMW i3 na minuty, ale jak to z miejskimi inwestycjami bywa - jakoś nie mogą tego zrealizować. Zastanawiam się gdzie leży problem i dlaczego konkurencja nie przybywa do Krakowa.

#carsharing #krakow #kracar #traficar #4mobility #click2go #vozilla

[throwaway6102]

@informatyk: A jak wyglądają wyniki finansowe Traficara w Krakowie vs reszta miast? Może tu masz odpowiedź.

[StaryPhilaCollinsa]

@informatyk: w GOP też tylko Traficar

[informatyk]

@throwaway6102: myślę, że o to już trzeba pytać @Traficar. Czy Kraków wypada źle na tle pozostałych miast?

[sing]

@informatyk: no chyba chciałeś napisać Trójmiasto, w którym też jest tylko traficar i na dużo większą powierzchnię jest tylko 200 samochodów (w Krakowie 300).

[informatyk]

@StaryPhilaCollinsa, @sing: Ale jednak Kraków to drugie co do wielkości miasto w Polsce (pod względem liczby ludności), stąd brak konkurencji dziwi tu jeszcze bardziej.

[TheMan]

@informatyk: Jazda samochodem po Krakowie jest p------a, może inne firmy wolą taki Wrocław lub Poznań niż ciasny Kraków.

[enron]

@informatyk: w Krakowie Traficar zaczął swoją bytność (zresztą to krakowska firma), ciężko pewnie innym było wejść na ten rynek + woleli zobaczyć jak się to wszystko rozwija. A że Kraków to w sumie mały rynek...

No i oprócz traficara są jakieś skuterki elektryczne, tylko zasięg kiepski mają.

[MasterSoundBlaster]

@StaryPhilaCollinsa:

@informatyk: w GOP też tylko Traficar

GOP to w ogóle inna para kaloszy.

[takisobiesmieszek]

@informatyk W Łodzi Traficar ma tylko te dostawcze, a ten cały Wrocławski GoGet to jakieś 4 samochody na krzyż.